Descrizione
Kit cilindri sportivi ad alta coppia incl. testa: Kit cilindri Naraku 75cc 47mm incl. testa Vespa V50 / Special / PK / Ape.
Utilizzabile con assetto originale o sportivo (scarico, carburatore, variatore).
Incluso:
- Pistone con spinotto e fasce
- Cilindro e testa
- Guarnizioni
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237607201 |
|---|---|
| Peso | 2,51 kg |
| Marca | Naraku |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 75cc |
| Materiale cilindro | Ghisa grigia |
| Filettatura candela | M14 corto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di NK103.13 Gruppo termico Naraku 75cc 47mm incl. testa Vespa V50 / Special / PK / Ape
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e procurati gli attrezzi necessari quali chiavi a brugola, cacciaviti, chiave dinamometrica e lubrificante per spinotto.
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STEP 2Rimuovi la sella e il copriventola per accedere al motore, quindi smonta il carburatore svitando i morsetti e scollegando il filtro aria.
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STEP 3Drena l’olio del motore se presente e rimuovi il coperchio del gruppo termico svitando le viti.
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STEP 4Smonta la marmitta per facilitare l’estrazione del cilindro e la testa.
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STEP 5Svita la testa e il cilindro vecchi, facendo attenzione a rimuovere le guarnizioni con cura per non danneggiare la superficie di appoggio.
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STEP 6Controlla il pistone e le fasce del nuovo kit, lubrifica lo spinotto e monta il pistone all’interno del cilindro, assicurandoti che le fasce siano posizionate correttamente.
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STEP 7Applica le guarnizioni fornite sulla base cilindro e sulla testa secondo le indicazioni, quindi monta il nuovo cilindro sul motore.
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STEP 8Fissa la testa sul cilindro serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Rimonta il coperchio del gruppo termico, la marmitta e ricollega il carburatore con il filtro aria.
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STEP 10Verifica che tutti i collegamenti e serraggi siano corretti, rabbocca l’olio se necessario e assicurati che il motore giri libero prima di accenderlo.
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STEP 11Effettua un test su strada per controllare che il gruppo termico funzioni correttamente e che non ci siano perdite o anomalie.

