NK702.02 Gruppo Termico Naraku 113ccm, Yamaha BWs / Aerox / Minarelli 100 2T, COD: NK702.02
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NK702.02 Gruppo Termico Naraku 113ccm, Yamaha BWs / Aerox / Minarelli 100 2T, COD: NK702.02
NARAKU

NK702.02 Gruppo Termico Naraku 113ccm, Yamaha BWs / Aerox / Minarelli 100 2T

COD: NK702.02 • Tempo evasione: 10/12 giorni • Produttore: NARAKU
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Descrizione

Kit cilindri Naraku Sport 113cc per modelli Minarelli / Yamaha / MBK raffreddati ad aria con 100cc.

La gamma Naraku comprende parti di ricambio e di messa a punto di alta qualità con un buon rapporto prezzo/prestazioni per tutti i comuni scooter, maxiscooter e anche ciclomotori manuali.

Kit cilindro sportivo di alta qualità da 113 cc con tutte le guarnizioni necessarie per il montaggio. La capacità extra conferisce al vostro scooter una maggiore coppia e una migliore accelerazione. Allo stesso tempo, il regime di potenza rimane all'interno di un intervallo simile, a tutto vantaggio del livello di rumorosità.

  • 113cc
  • spinotto del pistone da 14 mm
  • adatto per modelli Minarelli / Yamaha / MBK 100cc

    • Viene fornito SENZA Testa del cilindro. Quando si montano i cilindri e i loro componenti, si consiglia sempre di utilizzare un nuovo set di guarnizioni.

    Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

    Compatibilità del prodotto

    Scheda tecnica

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    In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

    Guida all'installazione di NK702.02 Gruppo Termico Naraku 113ccm, Yamaha BWs / Aerox / Minarelli 100 2T

    Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

    Questo gruppo termico Naraku 113cc è progettato per scooter con motore Minarelli verticale 2 tempi, come Yamaha BWs, Aerox e MBK 100cc raffreddati ad aria. Si tratta di un kit cilindro sportivo che migliora coppia e accelerazione rispetto al cilindro originale da 100cc. Il prodotto appartiene alla categoria gruppi termici ed è fornito senza la testa del cilindro; è quindi necessario un set completo di guarnizioni nuove per un montaggio sicuro e affidabile.
    1. STEP 1
      Preparare l’area di lavoro assicurandosi di avere a portata di mano tutti gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, pinze e una chiave dinamometrica.
    2. STEP 2
      Rimuovere la carenatura e il coperchio motore per accedere al cilindro originale del motore.
    3. STEP 3
      Scollegare il sistema di scarico e lo scarico dal cilindro, quindi rimuovere il carburatore se necessario per facilitare l’accesso.
    4. STEP 4
      Smontare la testa del cilindro originale e successivamente svitare il cilindro da 100cc facendo attenzione a non danneggiare le guarnizioni circostanti.
    5. STEP 5
      Pulire accuratamente la superficie della basetta motore dove sarà montato il nuovo gruppo termico, rimuovendo eventuale vecchia guarnizione e residui.
    6. STEP 6
      Posizionare il nuovo pistone nel gruppo termico Naraku, assicurandosi di lubrificare lo spinotto e montarlo correttamente con le clip di sicurezza.
    7. STEP 7
      Inserire la nuova guarnizione fornita nel kit sul basamento motore, quindi montare il nuovo cilindro 113cc, verificando che sia ben allineato e appoggiato alla base senza forzature.
    8. STEP 8
      Avvitare il cilindro seguendo le specifiche di serraggio del costruttore per garantire una tenuta ottimale.
    9. STEP 9
      Rimontare la testa del cilindro originale o una testa compatibile, serrando le viti secondo le indicazioni del produttore.
    10. STEP 10
      Ricollegare il carburatore, il sistema di scarico e qualsiasi componente rimosso in precedenza.
    11. STEP 11
      Verificare l’assenza di perdite e assicurarsi che tutti i collegamenti siano solidi; rimontare la carenatura.
    12. STEP 12
      Controllare il livello dell’olio miscela o lubrificante secondo le indicazioni specifiche del proprio scooter.
    13. STEP 13
      Avviare il motore e effettuare una prova di funzionamento su strada, prestando attenzione a eventuali rumori anomali o surriscaldamento.
    14. STEP 14
      Dopo la prova, effettuare un’ulteriore verifica del serraggio delle viti e controllare nuovamente l’integrità delle guarnizioni.
    Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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