MXS03089750 Gruppo Termico MXS GP90, Corsa 46mm, Derbi Euro2
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MXS03089750 Gruppo Termico MXS GP90, Corsa 46mm, Derbi Euro2
MXS

MXS03089750 Gruppo Termico MXS GP90, Corsa 46mm, Derbi Euro2

COD: MXS03089750 • Tempo evasione: 10/12 giorni • Produttore: MXS
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Descrizione

Cod: MXS03089750 Gruppo Termico MXS GP90, Corsa 46mm, Derbi Euro2

Cilindro MXS GP90 46mm corsa Derbi Euro2, cilindro di ricambio per il nostro kit GP 90cc. Il cilindro viene fornito senza testa. Incluso nella consegna:

    Cilindro MXS Racing GP2
  • pistone completo, 50 mm
  • Guarnizioni

Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.

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Guida all'installazione di MXS03089750 Gruppo Termico MXS GP90, Corsa 46mm, Derbi Euro2

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il Gruppo Termico MXS GP90 con corsa da 46mm è un cilindro di ricambio progettato per scooter Derbi conformi alla normativa Euro2, indicato per incrementare la cilindrata e le prestazioni del motore. Il kit, prodotto da MXS, include il cilindro, il pistone da 50 mm e le guarnizioni necessarie, ma non la testa cilindro, ed è ideale per appassionati e meccanici che desiderano effettuare l’upgrade o la manutenzione del proprio veicolo.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, una chiave dinamometrica e un kit di pulizia.
  2. STEP 2
    Scollega la batteria e svuota l’olio motore per evitare fuoriuscite durante lo smontaggio del gruppo termico.
  3. STEP 3
    Rimuovi il carter motore esterno che copre il cilindro seguendo le procedure previste dal manuale del Derbi Euro2.
  4. STEP 4
    Smonta la testata cilindro, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o fili elettrici nelle vicinanze, e poi rimuovi il cilindro originale dal motore.
  5. STEP 5
    PuliscI accuratamente la superficie del motore dove andrà montato il nuovo cilindro e verifica l’assenza di residui o imperfezioni.
  6. STEP 6
    Installa le guarnizioni nuove fornite nel kit, assicurandoti che siano posizionate correttamente sul basamento motore e sulla sede cilindro.
  7. STEP 7
    Monta il pistone all’interno del nuovo cilindro MXS GP90, seguendo il verso corretto indicato dal produttore, e assicurati che sia fissato saldamente con i segmenti e le spinette.
  8. STEP 8
    Posiziona con cura il cilindro sul motore, avendo cura di non danneggiare le guarnizioni e assicurandoti che il pistone sia allineato correttamente rispetto al cilindro.
  9. STEP 9
    Rimonta la testata cilindro compatibile, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire la tenuta ottimale.
  10. STEP 10
    Rimonta il carter motore esterno che avevi rimosso, controlla che tutti i collegamenti siano corretti e riempi il motore con olio nuovo seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
  11. STEP 11
    Controlla che non vi siano perdite e verifica il corretto funzionamento del motore con una prova in moto, rispettando le normative vigenti sull’uso di componenti per competizioni quando applicabile.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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