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MF26.16801 Gruppo termico MotoForce Racing 70cc ghisa Minarelli verticale AC

COD: MF26.16801 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: MOTOFORCE
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Descrizione

Kit cilindro MotoForce Racing 70cc Minarelli verticale

Kit cilindro MotoForce Racing 70cc in ghisa grigia per scooter 50cc con motore Minarelli verticale (Yamaha BWs, MBK Booster e molti altri)

La scelta perfetta se volete sostituire il cilindro originale con un pezzo più potente ma altrettanto affidabile.

Il cilindro MotoForce Racing 70cc in ghisa grigia ha 5 luci di travaso, uno scarico singolo, un pistone a 2 anelli con diametro di 47 mm e una testata ad alta compressione.

In termini di potenza, il cilindro MotoForce Racing eroga circa 6-9 CV a seconda del sistema di scarico e convince soprattutto per la coppia molto più elevata. Grazie alla coppia più elevata, la messa a punto è relativamente semplice e il cilindro funziona bene anche ai medi regimi, proteggendo il motore e mantenendone l'affidabilità. E naturalmente le partenze sono molto migliori: risposta diretta dell'acceleratore, grande accelerazione e via!

Per garantire prestazioni e affidabilità, si consiglia di abbinare al cilindro un carburatore con diametro minimo di 17,5 mm, un variatore sportivo e uno scarico sportivo come lo Stage6 Pro Replica, perfettamente abbinato.

In definitiva, un ottimo cilindro da 70 cc per l'uso quotidiano con un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Il cilindro in ghisa grigia da 70 cc perfetto per l'uso quotidiano!

Dotazione del cilindro in ghisa Motoforce Racing

  • Cilindro verticale Minarelli da 70cc in ghisa grigia
  • pistone a 2 anelli, 47 mm
  • pistone da 10 mm
  • Testa del cilindro ad alta compressione
  • Set di guarnizioni

Non omologato / non omologabile su strada

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272014970
Peso 1,72 kg
Marca MotoForce Racing
Tipo di prodotto Gruppo termico
Gamma prodotti Sport
Cilindrata 70cc
Spinotto pistone 10 mm
Materiale cilindro Ghisa grigia
Alesaggio 47 mm
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale
Filettatura candela M14 corto

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Guida all'installazione di MF26.16801 Gruppo termico MotoForce Racing 70cc ghisa Minarelli verticale AC

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico MotoForce Racing 70cc in ghisa grigia è progettato per scooter con motore Minarelli verticale 2 tempi, come Yamaha BWs e MBK Booster. Questo kit cilindro sportivo, affidabile e potente, è ideale per chi desidera aumentare la cilindrata e ottenere una coppia superiore per un uso quotidiano con performance ottimizzate.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti, estrattore per volano, e pulisci il banco da lavoro.
  2. STEP 2
    Sgombera e movimenta lo scooter assicurandoti che sia posizionato su un cavalletto stabile e che il motore sia freddo.
  3. STEP 3
    Smonta il carter motore e rimuovi la marmitta per avere accesso completo al cilindro originale.
  4. STEP 4
    Stacca la candela e rimuovi il cilindro originale insieme al pistone, facendo attenzione a non danneggiare le superfici di appoggio e tenendo nota della posizione dei componenti.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente la superficie della base motore e verifica che il piano di appoggio e la guarnizione siano privi di residui e danni. Sostituisci la guarnizione con quella fornita nel kit.
  6. STEP 6
    Monta il nuovo pistone da 47 mm sul cilindro MotoForce Racing 70cc, assicurandoti di installare correttamente i due anelli e utilizzando il perno da 10 mm.
  7. STEP 7
    Posiziona il gruppo termico sul motore verificando l’allineamento corretto tra pistone, biella e cilindro.
  8. STEP 8
    Fissa il cilindro seguendo le indicazioni per il serraggio delle viti secondo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Rimonta la testata ad alta compressione fornita nel kit, assicurandoti che sia ben sigillata e avvitata con la giusta coppia come da manuale.
  10. STEP 10
    Rimonta marmitta, candela e tutti i componenti precedentemente smontati e verifica che tutti i collegamenti siano ben fissati.
  11. STEP 11
    Installa un carburatore con diametro minimo di 17,5 mm, un variatore sportivo e uno scarico sportivo consigliati per sfruttare al meglio la potenza del nuovo gruppo termico.
  12. STEP 12
    Effettua un controllo finale di tutte le viti e guarnizioni, quindi procedi con il primo avviamento e una prova su strada, regolando il carburatore e il variatore seguendo le indicazioni per il corretto funzionamento e massima affidabilità.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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