Descrizione
Cilindro Minarelli
Kit cilindro in alluminio 50cc, Minarelli orizzontale AC, 10mm come Yamaha Neo's, Yamaha Jog e altri, cilindro 50cc in alluminio con canna rivestita in nikasil duro, come lo conoscete solo dai costosi cilindri tuning.
Cilindro in alluminio da 50cc ad alte prestazioni
Il cilindro è identico nella costruzione al cilindro originale, ma ha proprietà termiche molto migliori perché è realizzato in alluminio. Una migliore dissipazione del calore va naturalmente a vantaggio delle prestazioni. I materiali di alta qualità, la migliore lavorazione e i canali di troppopieno lavorati con precisione sono le caratteristiche distintive di questo cilindro.
Come l'originale, il cilindro è dotato di ABE.
Il kit cilindro in alluminio contiene:
- Cilindro
- Pistone (con spinotto, fasce elastiche, anelli di sicurezza)
- Set di guarnizioni
La testa del cilindro non è inclusa, conservare la testa originale!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8005361153336 |
|---|---|
| Peso | 0,79 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Originale |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di mf22.16671 gruppo termico motoforce 50cc d.40 minarelli orizzontale ac aria sp.10 alluminio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara l’area di lavoro con strumenti puliti e un banco stabile. Assicurati di avere a portata di mano chiavi, cacciaviti, estrattore per il pistone e detergente per parti meccaniche.
-
STEP 2Rimuovi il gruppo termico esistente smontando la testa del cilindro, il cilindro e il pistone seguendo le indicazioni del manuale del veicolo. Conserva la testa originale per il successivo montaggio.
-
STEP 3Pulisci accuratamente il piano della testa cilindro e la base del cilindro sul motore per eliminare residui di vecchie guarnizioni e sporco.
-
STEP 4Monta le fasce elastiche sul pistone in alluminio incluso nel kit, facendo attenzione a non danneggiarle o piegarle.
-
STEP 5Inserisci il pistone nel cilindro, assicurandoti che sia orientato correttamente secondo le indicazioni (solitamente con la tacca rivolta verso l’albero motore).
-
STEP 6Fissa il pistone al biellino tramite lo spinotto da 10 mm e installa gli anelli di sicurezza per bloccare lo spinotto in posizione.
-
STEP 7Posiziona la guarnizione fornita sul basamento del motore seguendo le istruzioni specifiche, quindi monta con cura il cilindro in alluminio sul motore.
-
STEP 8Rimonta la testa cilindro originale poggiandola sul gruppo termico, quindi avvita e serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 9Verifica che tutti i collegamenti, guarnizioni e superfici di contatto siano ben posizionati e privi di danni.
-
STEP 10Rimonta tutte le componenti smontate (carter, tubi, marmitta, ecc.), ricontrolla la lubrificazione e procedi con una prova di funzionamento a motore freddo, monitorando eventuali anomalie o rumori insoliti.