3111143 gruppo termico malossi d. 47 ghisa spinotto 10 x derbi atlantis 50 2t <-2002
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MALOSSI

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Descrizione

CAGIVACAGIVA PROGRESS 50 2T DERBIDERBI ATLANTIS 50 2T <-2002 DERBIDERBI HUNTER 50 2T DERBIDERBI PADDOCK 50 2T DERBIDERBI PREDATOR 50 2T Tabella Compatibilità DERBI ATLANTIS 50 2T <-2002 CAGIVA PROGRESS 50 2T CAGIVA PROGRESS 50 2T DERBI PADDOCK 50 2T DERBI HUNTER 50 2T DERBI ATLANTIS 50 2T <-2002 DERBI PREDATOR 50 2T DERBI PADDOCK 50 2T DERBI HUNTER 50 2T DERBI ATLANTIS 50 2T <-2002 DERBI PREDATOR 50 2T Cod: 3111143 Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio. PER INFORMAZIONI NON ESITATE A CONTATTARE Staf billaricambi

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Guida all'installazione di 3111143 gruppo termico malossi d. 47 ghisa spinotto 10 x derbi atlantis 50 2t <-2002

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico Malossi in ghisa da 47 mm con spinotto da 10 mm è progettato per sostituire il cilindro originale sui modelli Derbi Atlantis 50 2T prodotti fino al 2002, oltre a vari scooter Cagiva e Derbi 50 cc 2 tempi. Questo componente fondamentale fa parte della categoria gruppi termici e permette di migliorare le prestazioni del motore mantenendo affidabilità e durata.
  1. STEP 1
    Prepara un banco di lavoro pulito e ben illuminato. Raduna gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore per spinotto, grasso per alta temperatura, e utensili per smontaggio motore.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter motore e lo scarico seguendo le istruzioni specifiche dello scooter per avere accesso al cilindro originale.
  3. STEP 3
    Svuota completamente il circuito di raffreddamento, se presente, e scarica l’olio 2T dal motore per evitare fuoriuscite durante lo smontaggio.
  4. STEP 4
    Svita i bulloni che fissano il cilindro al basamento e al collettore di aspirazione. Verifica di rompere eventuali guarnizioni con attenzione per evitarne danni inutili.
  5. STEP 5
    Estrai il cilindro originale insieme al pistone e allo spinotto. Tieni traccia dell’orientamento del pistone e dello spinotto per facilitare il montaggio del nuovo gruppo termico.
  6. STEP 6
    Pulisci accuratamente il piano del basamento, la testa e il cilindro per rimuovere residui di guarnizione e sporco.
  7. STEP 7
    Monta lo spinotto da 10 mm e il pistone sul nuovo cilindro Malossi seguendo le indicazioni del produttore, applicando il grasso specifico o lubrificante indicato.
  8. STEP 8
    Posiziona la nuova guarnizione sul basamento, poi inserisci con cura il nuovo cilindro Malossi, allineando correttamente aspirazione e scarico.
  9. STEP 9
    Avvita i bulloni di fissaggio del cilindro secondo le specifiche del produttore, usando la coppia di serraggio raccomandata dal manuale originale dello scooter.
  10. STEP 10
    Rimonta scarico, carter e tutti i componenti precedentemente rimossi rispettando l’ordine inverso dello smontaggio.
  11. STEP 11
    Riempi il circuito di raffreddamento (se presente) con liquido nuovo e aggiungi miscela 2T adeguata al serbatoio.
  12. STEP 12
    Controlla che tutte le viti e i raccordi siano ben saldi, poi avvia il motore e verifica che il gruppo termico funzioni correttamente, monitorando eventuali perdite o anomalie.
  13. STEP 13
    Esegui una prova su strada rispettando un’andatura moderata per i primi cicli di utilizzo, per garantire la perfetta rodaggio del nuovo gruppo termico.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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