3112043 gruppo termico malossi d.47 ghisa sp. d.12 h2o i-tech aprilia
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3112043 gruppo termico malossi d.47 ghisa sp. d.12 h2o i-tech aprilia
MALOSSI

3112043 gruppo termico malossi d.47 ghisa sp. d.12 h2o i-tech aprilia

COD: 3112043 • Tempo evasione: 10/12 giorni • Produttore: MALOSSI
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Descrizione

3112043 GRUPPO TERMICO MALOSSI D.47 GHISA SP. D.12 H2O I-TECH APRILIA
Tabella Compatibilità

I-TECH APRILIA
APRILIA SR DITECH 50 2T LC (APRILIA)
APRILIA SR DITECH 50 2T LC (APRILIA)
Cod: 3112043
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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Compatibilità del prodotto

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Guida all'installazione di 3112043 gruppo termico malossi d.47 ghisa sp. d.12 h2o i-tech aprilia

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico Malossi in ghisa da 47 mm con spessore guarnizione da 12 mm e predisposizione per raffreddamento a liquido è progettato per scooter Aprilia SR Ditech 50 2 tempi con raffreddamento a liquido. Si tratta di un componente fondamentale per migliorare le prestazioni del motore, compatibile con modelli a 2 tempi e destinato ad appassionati e meccanici amatoriali. La guida seguente indica i passaggi chiave per il corretto montaggio del gruppo termico Malossi, assicurando un’installazione sicura e funzionale.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi dinamometriche, cacciaviti, estrattore per cilindro, guarnizioni di ricambio e lubrificanti specifici.
  2. STEP 2
    Posiziona lo scooter in modo stabile e scollega la batteria per motivi di sicurezza. Svuota il circuito di raffreddamento se necessario, seguendo le indicazioni del manuale del veicolo.
  3. STEP 3
    Rimuovi il coperchio del cilindro, lo scarico e tutti i componenti che impediscono l’accesso al gruppo termico originale. Fai attenzione a conservare in ordine tutte le viti e i pezzi smontati.
  4. STEP 4
    Estrai con cura il gruppo termico originale utilizzando l’estrattore per cilindro, prestando attenzione a non danneggiare le superfici di appoggio o i tubi del circuito di raffreddamento.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente le superfici di appoggio del cilindro sulla testa motore e verifica che siano prive di residui o imperfezioni. Controlla anche gli orifici per il circuito di raffreddamento.
  6. STEP 6
    Posiziona la nuova guarnizione con lo spessore indicato su sede, quindi inserisci il gruppo termico Malossi senza forzare, assicurandoti che le prese per l’acqua corrispondano perfettamente all’impianto di raffreddamento.
  7. STEP 7
    Avvita il gruppo termico seguendo le specifiche di serraggio del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica per garantire una tenuta ottimale e prevenire deformazioni o perdite.
  8. STEP 8
    Rimonta in ordine inverso tutti i componenti smontati, inclusi il coperchio, lo scarico e gli eventuali accessori, verificando il corretto posizionamento e fissaggio di ogni parte.
  9. STEP 9
    Ripristina i liquidi del circuito di raffreddamento e riconnetti la batteria. Effettua un controllo visivo finale per assicurarti che non ci siano perdite o anomalie.
  10. STEP 10
    Avvia il motore e controlla la corretta funzionalità del gruppo termico, prestando attenzione a eventuali rumori o surriscaldamenti anomali. Procedi con una prova su strada in condizioni di sicurezza per verificare le prestazioni complessive.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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