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M318384/K1 Gruppo termico Malossi 70cc Sport ghisa Peugeot 103 AC senza decompressione

COD: M318384/K1 Tempo evasione: 1/3 giorni Produttore: MALOSSI
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Descrizione

Cod: M318384/K1 Gruppo termico Malossi 70cc Sport ghisa Peugeot 103 AC senza decompressione

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Guida all'installazione di M318384/K1 Gruppo termico Malossi 70cc Sport ghisa Peugeot 103 AC senza decompressione

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico Malossi 70cc Sport in ghisa è progettato per scooter Peugeot 103 AC a due tempi, offrendo una soluzione performante senza sistema di decompressione. Questo componente, appartenente alla categoria gruppi termici e prodotto da Malossi, è indicato per chi desidera migliorare le prestazioni del proprio veicolo omologato o da competizione.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, preferibilmente con il cavalletto centrale e/o utilizzando un supporto per scooter per garantire stabilità.
  2. STEP 2
    Rimuovi il copricilindro e il cilindro originale smontando le viti di fissaggio e scollegando eventuali componenti collegati come tubi o cavi.
  3. STEP 3
    Smonta la testa del cilindro svitando i bulloni secondo la sequenza corretta e presta attenzione a non danneggiare guarnizioni o parti di tenuta.
  4. STEP 4
    Estrai con cura il vecchio gruppo termico, facendo attenzione a non rigare il perno del pistone o il cilindro del motore.
  5. STEP 5
    Pulisci accuratamente la superficie del basamento motore e controlla che non vi siano residui o imperfezioni.
  6. STEP 6
    Posiziona la nuova guarnizione al basamento, assicurandoti che sia perfettamente aderente e in piano.
  7. STEP 7
    Monta il gruppo termico Malossi 70cc Sport ghisa sul motore, inserendo con delicatezza sul pistone e allineando correttamente gli attacchi con la guarnizione.
  8. STEP 8
    Fissa la testa del cilindro avvitando i bulloni secondo le specifiche del costruttore per garantire una corretta tenuta.
  9. STEP 9
    Ricollega tutte le tubazioni e i cavi scollegati durante lo smontaggio, verificando che non vi siano perdite o giochi eccessivi.
  10. STEP 10
    Prima di avviare il motore, controlla il livello e la qualità dell’olio miscela e regola la carburazione se necessario per il nuovo cilindro.
  11. STEP 11
    Effettua un test di funzionamento in un ambiente sicuro, monitorando la risposta del motore e prestando attenzione a rumori o comportamenti anomali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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