Descrizione
3114621 GRUPPO TERMICO MALOSSI 187CC D.70 VESPA LX 125 ie 4T euro 3 (LEADER) ALLUMINIO SP.15
Descrizione
CARATTERISTICHE TECNICHE
Cilindro
Alesaggio Ø 70 mm;
Corsa 48,6 mm;
Cilindrata 187,6;
Rapporto di compressione 11,5:1.
Materiale: lega primaria di alluminio ad alto tenore di silicio bonificato, canna con riporto di carburi di silicio in una matrice di nichel galvanico e levigatura incrociata con due passaggi di diamanti con tolleranze ristrettissime.
Lavorazione: su macchine utensili a controllo numerico ad elevata precisione.
Accoppiamenti cilindro pistone in selezione di 0,05 mm.
Superfici di scambio termico ricalcolate e maggiorate.
Pistone
Super compatto a tre segmenti.
Materiale: lega speciale primaria di alluminio al silicio abassa dilatazione termica con riporto di stagno sulle pareti di scorrimento.
Lavorazione su macchine a controllo numerico.
Alleggeriti e rinforzati.
Superfici di scambio termico maggiorate.
Segmenti
Speciali ad alto scorrimento e ad altissima resistenza meccanica.
I° segmento compressione in acciaio nitrurato e cromato.
II° segmento in ghisa speciale.
Raschia olio in tre pezzi in acciaio speciale legato e cromato.
Centralina
Regolazione della carburazione
± 20% al min/medio/max
Limitatore di giri : + 1000 RPM
4 diverse mappature
Prodotti riservati esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio
Tabella Compatibilità
VESPA LX 125 IE 4T EURO 3 (LEADER)
VESPA LXV 125 IE 4T EURO 3 (LEADER)
VESPA LX 150 IE 4T EURO 3 (LEADER)
Cod: 3114621
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di 3114621 gruppo termico malossi 187cc d.70 vespa lx 125 ie 4t euro 3 (leader) alluminio sp.15
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere un banco stabile, gli attrezzi necessari (chiavi, cacciaviti, eventualmente estrattore di volano) e un ambiente pulito per evitare contaminazioni durante il montaggio.
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STEP 2Scollega la batteria e svuota il carburante o metti il veicolo in sicurezza per evitare fuoriuscite durante lo smontaggio.
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STEP 3Smonta il carter motore seguendo il manuale ufficiale della Vespa, avendo cura di conservare tutte le viti e guarnizioni che potrebbero essere riutilizzate o sostituite.
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STEP 4Rimuovi il gruppo termico esistente (cilindro e pistone) allentando il bullone della testa, poi svita le viti di fissaggio del cilindro, facendo attenzione a non danneggiare altre parti.
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STEP 5Smonta il pistone dal gruppo termico vecchio, controlla che il nuovo pistone Malossi sia nel verso corretto e montalo sul nuovo cilindro rispettando l’accoppiamento indicato dal produttore.
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STEP 6Lubrifica leggermente la canna del cilindro e il pistone con olio motore pulito prima di inserire il gruppo termico nel basamento motore, assicurandoti che si inserisca senza forzature.
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STEP 7Rimonta il gruppo termico fissandolo con le viti, serrandole secondo le specifiche del costruttore o manuale ufficiale.
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STEP 8Monta la testata del cilindro e serra i bulloni rispettando la sequenza e la coppia di serraggio indicata nel manuale ufficiale del veicolo.
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STEP 9Rimonta tutti i carter, collegamenti e organi smontati in precedenza, sostituendo eventuali guarnizioni danneggiate o usurate.
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STEP 10Controlla il livello olio motore e il corretto montaggio di tutti i componenti, poi ricollega la batteria.
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STEP 11Effettua una prima accensione a freddo controllando eventuali perdite o rumori anomali; regola la carburazione seguendo le indicazioni della centralina Malossi fornita, con le possibili mappature di carburazione.
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STEP 12Esegui una breve prova su strada in condizioni di sicurezza verificando prestazioni, erogazione e temperatura di esercizio del motore.
Ricorda che questo prodotto è destinato esclusivamente all’uso in competizioni o luoghi specifici autorizzati secondo le normative sportive vigenti. Utilizzalo responsabilmente.