kt00011 gruppo termico dr d. 47 modifica 75cc piaggio ape 50 2t 09-17 ghisa
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kt00011 gruppo termico dr d. 47 modifica 75cc piaggio ape 50 2t 09-17 ghisa
TOP-DR

kt00011 gruppo termico dr d. 47 modifica 75cc piaggio ape 50 2t 09-17 ghisa

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Descrizione

KT00011 GRUPPO TERMICO DR D. 47 MODIFICA 75CC PIAGGIO APE 50 2T 09-17 GHISA
Tabella Compatibilità

PIAGGIO APE 50 2T 09-17
PIAGGIO APE FL - FL2 50 2T 89-95
PIAGGIO APE FL3 EUROPA 50 2T 96-99
PIAGGIO APE MIX 2T 50 2T 98-08
PIAGGIO APE P 50 2T 80-85
PIAGGIO APE RST MIX 50 2T 99-03
PIAGGIO APE TM P 50 2T 85-89
PIAGGIO VESPA 50 2T 67-82
PIAGGIO VESPA FL 50 2T 90-90
PIAGGIO VESPA FL2 AUTOMATICA 50 2T 90-91
PIAGGIO VESPA FL2 HP 50 2T 91-97
PIAGGIO VESPA N 50 2T 89-90
PIAGGIO VESPA PK 50 2T 82-84
PIAGGIO VESPA PK AUTOMATICA 50 2T 84-89
PIAGGIO VESPA PK XL 50 2T 85-88
PIAGGIO VESPA PK XL PLURIMATIC 50 2T 85-90
PIAGGIO VESPA PK XL RUSH 50 2T 88-89
PIAGGIO VESPA SPECIAL 50 2T -
Cod: KT00011
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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Compatibilità del prodotto

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Guida all'installazione di kt00011 gruppo termico dr d. 47 modifica 75cc piaggio ape 50 2t 09-17 ghisa

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico DR da 47 mm con modifica a 75cc in ghisa è un componente pensato per migliorare le prestazioni di Piaggio Ape 50 2T (modelli dal 1980 al 2017) e varie Vespa 50 2T. Questo gruppo termico appartiene alla categoria dei gruppi termici ed è prodotto da TOP-DR, garantendo compatibilità e qualità per una modifica performante.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro pulito e ben illuminato; assicurati di avere a disposizione gli attrezzi base come chiavi, cacciaviti, spazzole per la pulizia e lubrificante.
  2. STEP 2
    Prima di iniziare, scollega la batteria e rimuovi la marmitta del veicolo per facilitare l’accesso al cilindro.
  3. STEP 3
    Smonta il cilindro e il pistone esistenti rimuovendo con cura bulloni, fascette e il collettore di aspirazione; conserva tutte le guarnizioni che saranno sostituite.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la superficie della testa motore, il cilindro e il pistone da residui di guarnizioni e sporco per assicurare una perfetta tenuta.
  5. STEP 5
    Controlla che il nuovo gruppo termico DR sia completo e integro; applica una nuova guarnizione di base.
  6. STEP 6
    Monta il pistone nel nuovo gruppo termico rispettando il verso corretto e fissalo seguendo le specifiche del produttore; lubrifica adeguatamente le parti in movimento.
  7. STEP 7
    Posiziona il gruppo termico sul cilindro e monta il tutto sulla testa motore; serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore per evitare danneggiamenti.
  8. STEP 8
    Rimonta il collettore di aspirazione, assicurandoti che le guarnizioni siano nuove e posizionate correttamente.
  9. STEP 9
    Rimonta la marmitta e verifica che tutti i fissaggi e collegamenti siano corretti e ben serrati.
  10. STEP 10
    Controlla nuovamente tutta l’installazione, collega la batteria e effettua un primo avvio a motore caldo, monitorando eventuali perdite o anomalie.
  11. STEP 11
    Segui la fase di rodaggio indicata dal produttore del gruppo termico per garantire la durata e le prestazioni ottimali del componente.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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