CGN480587 Gruppo Termico Doppler Vortex 50cc Minarelli AM6, COD: CGN480587
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CGN480587 Gruppo Termico Doppler Vortex 50cc Minarelli AM6, COD: CGN480587
DOPPLER

CGN480587 Gruppo Termico Doppler Vortex 50cc Minarelli AM6

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Descrizione

Kit cilindri Doppler Vortex 50cc Minarelli AM6

Dal produttore francese Doppler: kit cilindri Doppler Vortex 50cc Minarelli AM6, cilindro da corsa da 50cc adatto all'uso su strada e su pista. Il cilindro in alluminio rivestito in Nikasil offre una buona coppia e molta potenza, da 10 a 12 CV con la giusta configurazione. Si consiglia l'uso di un carburatore da 17,5 - 21 mm e di uno scarico sportivo adeguato, come lo Stage6 Streetrace.

50cc => con patente stradale

Dotazione del cilindro Doppler Vortex Racing

  • cilindro in alluminio da 50cc, 40mm, con 5 bocche di travaso e scarico sdoppiato
  • pistone a 2 anelli, 40 mm
  • testa del cilindro ad alta compressione, monoblocco
  • Set di guarnizioni

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3663829037441
Peso 2,00 kg
Marca Doppler
Tipo di prodotto Gruppo termico
Gamma prodotti Racing
Cilindrata 50cc
Spinotto pistone 12 mm
Materiale cilindro Alluminio
Alesaggio 40 mm
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale
Filettatura candela M14 lungo

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di CGN480587 Gruppo Termico Doppler Vortex 50cc Minarelli AM6

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico Doppler Vortex 50cc è un kit cilindro racing in alluminio rivestito Nikasil, progettato per motori Minarelli AM6 2 tempi. Questo kit è ideale per chi desidera migliorare potenza e coppia del proprio scooter o moto, garantendo prestazioni elevate sia su strada che in pista, con una cilindrata di 50cc.
  1. STEP 1
    Prepara l'area di lavoro, assicurandoti di avere gli attrezzi necessari come chiavi, estrattore volano, e un banco pulito e ben illuminato.
  2. STEP 2
    Rimuovi la marmitta e il carburatore per facilitare lo smontaggio del cilindro originale.
  3. STEP 3
    Sgancia e smonta il cilindro esistente dal motore, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione e gli altri componenti vicini.
  4. STEP 4
    Estrai il pistone dal vecchio cilindro, annotando la posizione del segmento e del perno di fissaggio.
  5. STEP 5
    Verifica che la superficie del cilindro e la testa motore siano pulite e prive di residui, pulisci accuratamente se necessario.
  6. STEP 6
    Monta il pistone nuovo Doppler, facendo attenzione al verso di montaggio e all’inserimento corretto del perno e degli anelli.
  7. STEP 7
    Posiziona la guarnizione fornita nel kit sul basamento motore, quindi installa il nuovo cilindro Doppler Vortex da 50mm con i 5 travasi e lo scarico sdoppiato.
  8. STEP 8
    Avvita la testa del cilindro monoblocco ad alta compressione, serrando le viti seguendo le specifiche del costruttore.
  9. STEP 9
    Rimonta il carburatore, preferibilmente da 17,5 a 21 mm, e collega nuovamente la marmitta sportiva adeguata.
  10. STEP 10
    Controlla che tutti i collegamenti e i serraggi siano effettuati correttamente, poi esegui una prova motore per verificare il corretto funzionamento e le prestazioni.
  11. STEP 11
    Effettua una regolazione fine del carburatore e verifica l’assenza di perdite o anomalie durante il test su strada o in pista.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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