Descrizione
Cilindro d.58mm Airsal 150cc Alu Honda PCX fino al 2012, cilindro in alluminio ad un ottimo rapporto qualità-prezzo, con alesaggio da 58mm. Il cilindro in alluminio da 150cc aumenta la potenza e le prestazioni del vostro maxiscooter. La cilindrata rimane invariata, ma si noterà comunque un notevole miglioramento. Il cilindro viene fornito senza testata, si prega di conservare la testata originale!
- Cilindro di cilindrata identica a quella del cilindro standard -> con omologazione stradale (tenere presente la situazione legale)
- per Honda PCX 150cc prima del 2012
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829000583 |
|---|---|
| Peso | 1,90 kg |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 150cc |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 58 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C02048258 Gruppo Termico d.58mm Airsal 150cc Alu Honda PCX fino al 2012
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter posizionandolo su un cavalletto stabile o su un banco di lavoro, assicurandoti che il motore sia freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi la carenatura necessaria per accedere al gruppo termico e scollega la candela per facilitare lo smontaggio.
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STEP 3Smonta la testata originale mantenendo la testata stessa integra, poiché verrà riutilizzata con il nuovo cilindro.
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STEP 4Estrai il cilindro originale con attenzione, rimuovendo la guarnizione del cilindro e pulendo la superficie della testa motore da eventuali residui.
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STEP 5Verifica che pistone e fasce siano in buono stato o sostituiscili se necessario; monta il nuovo cilindro Airsal sul pistone seguendo il verso corretto.
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STEP 6Applica una nuova guarnizione tra la base del cilindro e la testa motore per garantire una tenuta perfetta.
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STEP 7Rimonta la testata originale sul nuovo cilindro serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta tutti i componenti precedentemente smontati, inclusa la candela e le carene.
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STEP 9Controlla tutti i fissaggi e assicurati che non ci siano perdite di compressione o di liquidi; effettua una prova su strada per verificare il corretto funzionamento del motore.
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STEP 10Verifica periodicamente lo stato del gruppo termico e segui le manutenzioni ordinarie per mantenere prestazioni ottimali.