Descrizione
Cilindro d.52,4mm Airsal Sport Yamaha X-Max / Skycruiser 125cc 4 tempi, cilindro in alluminio ad un ottimo rapporto qualità-prezzo, con alesaggio di 57mm. Il cilindro in alluminio da 125cc aumenta la potenza e le prestazioni del vostro maxiscooter. La cilindrata rimane invariata, ma si noterà comunque un notevole miglioramento. Il cilindro viene fornito senza testata, si prega di conservare la testata originale!
- Cilindro di cilindrata identica al cilindro standard -> con omologazione stradale (si prega di notare la situazione legale)
- per Yamaha X-Max / Skycruiser 125cc
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829001931 |
|---|---|
| Peso | 0,90 kg |
| Seria | Sport |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Originale |
| Cilindrata | 125cc |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 52 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN483424 Gruppo Termico d.52,4mm Airsal Sport MBK Xmax / Skycruiser 125cc 4T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro pulita e organizza tutti gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti, estrattore pistone e guarnizioni nuove.
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STEP 2Smonta la carenatura e tutte le parti necessarie per accedere al motore e al gruppo termico originale.
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STEP 3Rimuovi il silenziatore e il variatore per facilitare l’accesso al cilindro.
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STEP 4Svuota il liquido di raffreddamento e scollega tutte le tubazioni connesse al cilindro.
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STEP 5Svita con attenzione la testata originale mantenendo l’ordine delle viti per il rimontaggio.
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STEP 6Estrai il vecchio cilindro, facendo attenzione a non danneggiare il pistone e la biella.
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STEP 7Controlla lo stato del pistone e delle fasce elastiche, sostituiscile se necessario.
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STEP 8Installa il nuovo cilindro Airsal sul pistone, assicurandoti che le fasce siano correttamente posizionate.
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STEP 9Rimonta la testata originale e serra le viti seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Ricollega tutte le tubazioni, ripristina il liquido di raffreddamento e monta nuovamente il silenziatore e il variatore.
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STEP 11Rimonta la carenatura e tutte le parti rimosse.
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STEP 12Prima dell’avviamento, verifica che non ci siano perdite e controlla ogni collegamento.
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STEP 13Avvia il motore e lascia scaldare per alcuni minuti; controlla il corretto funzionamento e le prestazioni.