Descrizione
Dal produttore spagnolo Barikit vi offriamo questo potente cilindro Barikit 70cc Racing Suzuki RMX / SMX. Lo scarico in due pezzi e i trasferimenti ben dimensionati garantiscono una buona potenza e coppia. Si consiglia di montare un carburatore di diametro superiore a 21 mm per garantire il necessario raffreddamento del cilindro.
Alesaggio = 48 mm
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Tipo | kit cilindro |
|---|---|
| Cilindrata | 70 cc |
| Materiale cilindro | alluminio |
| Alesaggio | 48 mm |
| Diametro spinotto | 12 mm |
| Filettatura candela | M14 lunga |
| Corsa | originale |
| Omologazione | no |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di BAR-EQ-927-S Gruppo Termico Barikit 70cc Racing Suzuki RMX / SMX
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e gli attrezzi necessari, assicurandoti di avere chiavi, cacciaviti, una chiave dinamometrica, e lubrificante per parti meccaniche. Assicurati che il veicolo sia pulito e posizionato in sicurezza.
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STEP 2Svuota il sistema di raffreddamento e rimuovi la marmitta per accedere al cilindro originale. Rimuovi la candela e svita la testa del motore con attenzione.
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STEP 3Smonta il cilindro originale svitando le viti di fissaggio, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione di basamento e la guarnizione della testa. Rimuovi il cilindro con delicatezza.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede cilindro sul motore, rimuovendo eventuali residui di guarnizioni e sporco per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 5Controlla e, se necessario, sostituisci la guarnizione di basamento con una nuova. Lubrifica leggermente il pistone e il cilindro con olio motore prima dell’installazione.
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STEP 6Inserisci il nuovo gruppo termico Barikit 70cc sulla sede, facendo attenzione a non danneggiare il pistone e a posizionare correttamente le guarnizioni.
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STEP 7Avvita la testa motore e le viti di fissaggio del cilindro, serrandole secondo le specifiche del costruttore o con una serratura uniforme per evitare distorsioni.
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STEP 8Rimonta la candela e verifica che sia della misura consigliata per il nuovo cilindro.
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STEP 9Reinstalla la marmitta e se necessario sostituisci il carburatore con uno di diametro superiore a 21 mm per garantire il corretto raffreddamento del gruppo termico.
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STEP 10Prima di avviare il motore, controlla eventuali perdite o giochi anomali, quindi effettua un primo avviamento e prova su strada per verificare il corretto funzionamento. Effettua le regolazioni necessarie seguendo il manuale ufficiale.