Descrizione
Kit Athena 130cc per Honda MTX 80 / MTX 130 / Simson
Il cilindro Big Bore Athena 130cc è uno dei kit di maggiore capacità per Honda MB, MT, MTX 80, MTX 130 e alcuni modelli Simson raffreddati ad aria. Questo kit top di gamma, realizzato in alluminio, migliora la coppia e la potenza senza compromettere l'affidabilità della moto.
Progettato per adattarsi alla testa del cilindro di serie, questo cilindro Athena è realizzato con materiali di prima qualità e presenta un pistone a segmento singolo di 1,5 mm di spessore, un eccellente equilibrio tra velocità e accelerazione. Con un alesaggio di 57 mm, offre una cilindrata effettiva di 129 cc.
Vantaggi del kit Athena 130 alu:
Questo kit è stato progettato per ottimizzare le prestazioni senza dover rinforzare altre parti del motore. Basta una sola regolazione del carburatore per ottenere il massimo dal kit Athena sulla vostra moto Honda.
dati tecnici del cilindro Athena 130cc per Honda MTX:
- Materiale: alluminio di alta qualità
- Tipo di raffreddamento: ad aria
- Alesaggio: 57 mm
- Corsa: 50,8 mm
- Cilindrata: 129 cc
- Rapporto di compressione: 7,5:1
- Include: Pistone singolo Ø57 mm, fascia elastica Ø57 mm (spessore 1,5 mm), spinotto Ø14 mm, set completo di guarnizioni
Nota: questo kit viene fornito senza testa del cilindro, progettato per montare la testa del cilindro originale.
con questo kit Athena 130cc, la vostra Honda raggiungerà prestazioni eccezionali, ideali per gli amanti della potenza e della velocità!
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8050043266262 |
|---|---|
| Peso | 4,82 kg |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 130cc |
| Spinotto pistone | 14 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 57 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MOF-42439 Gruppo Termico Athena Mtx 130cc Honda MB / MT / MTX 80 / MTX 130 / Simson
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara il banco di lavoro e raccolgi tutti gli attrezzi necessari, tra cui chiavi a brugola, cacciaviti, pulitore per parti meccaniche, e guanti protettivi.
-
STEP 2Smonta la carena e rimuovi eventuali componenti che ostacolano l’accesso al gruppo termico, come il carburatore, il coperchio del cilindro e la marmitta.
-
STEP 3Svuota il serbatoio carburante o chiudi il rubinetto per evitare fuoriuscite durante lo smontaggio.
-
STEP 4Svita le viti della testa del cilindro e rimuovila, mantenendo in ordine le guarnizioni se sono ancora in buono stato; in caso contrario, sostituiscile.
-
STEP 5Estrai il gruppo termico originale staccando le viti e facendo attenzione a non danneggiare il basamento motore.
-
STEP 6Pulisci accuratamente la superficie di accoppiamento sul basamento motore e verifica l’assenza di residui o danneggiamenti.
-
STEP 7Controlla il pistone e il segmento del kit Athena 130cc: monta il segmento intorno al pistone e inserisci lo spinotto, lubrificando leggermente per facilitare l’installazione.
-
STEP 8Inserisci con cura il nuovo gruppo termico nel basamento motore, assicurandoti che il pistone non tocchi parti interne.
-
STEP 9Posiziona la nuova guarnizione del cilindro fornita nel kit e monta il cilindro al basamento, serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 10Rimonta la testa del cilindro originale, pulita e correttamente guarnita, e serra le viti attenendoti alle indicazioni del manuale ufficiale.
-
STEP 11Rimonta tutti i componenti smontati in precedenza, quali marmitta, carburatore e carena.
-
STEP 12Regola il carburatore per adattarlo al nuovo gruppo termico, seguendo le indicazioni per ottimizzare la carburazione e garantire un funzionamento efficiente.
-
STEP 13Controlla attentamente tutte le connessioni e le giunzioni, quindi avvia il motore per effettuare una prova su banco o a terra, verificando l’assenza di perdite e un corretto funzionamento.
-
STEP 14Effettua un rodaggio graduale del motore, rispettando le indicazioni relative a tempi e modalità per garantire la durabilità del nuovo gruppo termico.