Descrizione
GRUPPO TERMICO ATHENA RACING alluminio 40mm per motori Minarelli AM6 MOTO 50, scarico sdoppiato, testa monopezzo, pistone monofascia, 5 travasi,cilindrata 50cc
APPLICAZIONI
APRILIAAPRILIA MX 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
APRILIAAPRILIA RS 50 2T LC (MINARELLI AM 3 > 6)
APRILIAAPRILIA TUONO 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
BETABETA ENDURO RR 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
BETABETA ENDURO RR RACING 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
BETABETA SUPERMOTARD RR 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
BETABETA SUPERMOTARD RR ALU 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
FANTICFANTIC CABALLERO 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
HMHM CR E DERAPAGE 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
HMHM DERAPAGE RR 11 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
HUSQVARNAHUSQVARNA CH RACING 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
MALAGUTIMALAGUTI XSM - XTM 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
MBKMBK X-LIMIT 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
MBKMBK X-POWER 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
PEUGEOTPEUGEOT XPS 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
PEUGEOTPEUGEOT XR6 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
PEUGEOTPEUGEOT XR7 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
RIEJURIEJU RS2 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
SHERCOSHERCO HRD 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
YAMAHAYAMAHA DT 50 R 50 2T LC euro 2 (MINARELLI AM 6)
YAMAHAYAMAHA DT 50 X 50 2T LC euro 2 (MINARELLI AM 6)
YAMAHAYAMAHA TZR 50 2T LC (MINARELLI AM 6)
ELENCO RICAMBI
070016/R Segmento cromato Ø 40x1 G.I.
075703/1 Serie guarnizioni (3 basi)
S410000304002 Anello ferma spinotto D.12 - 1 becco - 1 mm (1 pz.)
S410000304009 Spinotto + anello ferma spinotto Ø 12x33
S410130301002 Cilindro in alluminio Ø 40 con traversino
S410130303001 Boccola scarico per riduzione 28/25
S410130308002 Testa cilindro alta compressione Ø 40
S410480302001.A Pistone completo Ø 40 - sp. Ø12 - 1 segmento
S410480302001.B Pistone completo Ø 40 - sp. Ø12 - 1 segmento
S410480302001.C Pistone completo Ø 40 - sp. Ø12 - 1 segmento
Cod: P400130100002
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di p400130100002 gruppo termico athena d.40mm minarelli am6 alluminio con testa
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro disponendo di un banco stabile e pulito, procurati gli attrezzi necessari come chiavi dinamometriche, cacciaviti, estrattore per pistone, detergente sgrassante e lubrificanti specifici per motori 2 tempi.
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STEP 2Smonta la carena e tutti i componenti necessari per accedere al cilindro originale. Svuota il liquido di raffreddamento e rimuovi la marmitta per facilitare l’accesso.
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STEP 3Rimuovi la testa cilindro originale allentando uniformemente le viti secondo le specifiche del produttore, quindi estrai il cilindro e il pistone facendo attenzione a non danneggiare la biella e il cilindro sul carter.
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STEP 4Pulizia accurata della superficie di accoppiamento tra cilindro e motore. Controlla lo stato delle guarnizioni e sostituiscile se necessario utilizzando il kit guarnizioni originale Athena o compatibile.
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STEP 5Monta il nuovo pistone monofascia sul segmento facendo attenzione al verso corretto, quindi inserisci il pistone nel cilindro in alluminio Athena, lubrificando adeguatamente le sedi.
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STEP 6Posiziona il gruppo termico completo sul carter motore assicurandoti che il pistone si innesti correttamente sulla biella e che il cilindro sia allineato ai travasi.
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STEP 7Fissa la testa cilindro alta compressione Athena serrando le viti rispettando le indicazioni del costruttore scooter o moto, per garantire una tenuta ottimale.
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STEP 8Rimonta marmitta, radiatore, carene e tutto il resto dello scooter o moto. Riporta il livello del liquido di raffreddamento nella norma.
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STEP 9Prima dell’avviamento, controlla che tutti i collegamenti siano a posto e che non vi siano perdite. Effettua una rodaggio progressivo seguendo le indicazioni del manuale del produttore per assicurare la durata del nuovo gruppo termico.
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STEP 10Dopo il rodaggio, verifica il serraggio delle viti e il corretto funzionamento del motore per prestazioni ottimali e sicurezza su strada.