072400/1 gruppo termico athena 70cc d.47,6 minarelli orizzontale h2o sp.12 alluminio con testa
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072400/1 gruppo termico athena 70cc d.47,6 minarelli orizzontale h2o sp.12 alluminio con testa
ATHENA

072400/1 gruppo termico athena 70cc d.47,6 minarelli orizzontale h2o sp.12 alluminio con testa

COD: 072400/1 • Tempo evasione: 1/3 giorni • Produttore: ATHENA
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Descrizione

CILINDRO Gruppo termico ATHENA SPORT in alluminio D.47,6 H20 MINARELLI ORIZZONTALE, spinotto 12, pistone monofascia, 5 travasi con scarico ellittico e testa monopezzo, alesaggio 47,6 mm, corsa 39,2 mm, cilindrata 69,72 cc

ELENCO RICAMBI

S4C04760005A Pistone completo Ø 47,6 - 1 segmento-sp. Ø12
S4C04760005B Pistone completo Ø 47,6 - 1 segmento-sp. Ø12
072401 Cilindro in alluminio Ø 47,6 - 5 travasi
072404 Testa alta compressione Ø 47,6 mm
073703/1 Serie guarnizioni (5 basi)
080016/R Segmento cromato Ø 47,6x1 G.I.
P400480130002 Kit 2 lamelle in carbonio 0,29
S410000304002 Anello ferma spinotto D.12 - 1 becco - 1 mm (1 pz.)
S410000304007 Spinotto + anello ferma spinotto Ø 12x37
S4C04760005C Pistone completo Ø 47,6 - 1 segmento-sp. Ø12
069202.D Pistone completo Ø 47,6 - 1 segmento-sp. Ø12
069202.E Pistone completo Ø 47,6 - 1 segmento-sp. Ø12
069202.F Pistone completo Ø 47,6 - 1 segmento-sp. Ø12
069202.G Pistone completo Ø 47,6 - 1 segmento-sp. Ø12
069202.H Pistone completo Ø 47,6 - 1 segmento-sp. Ø12
069202.I Pistone completo Ø 47,6 - 1 segmento-sp. Ø12
Tabella Compatibilità

MINARELLI ORIZZONTALE H2O
APRILIA AREA 51 50 2T LC
APRILIA GULLIVER 50 2T LC
APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA RALLY 50 LC
APRILIA SONIC 50 2T LC
APRILIA SR REPLICA 50 2T LC <-1999 APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI) BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI) BENELLI K2 50 LC (MINARELLI) BETA EIKON 50 2T LC BETA ARK 50 LC DRR DRX 90 2T LC ITALJET DRAGSTER 50 2T LC MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC MALAGUTI F12 PHANTOM 50 2T LC MALAGUTI F12 PHANTOM 50 2T LC euro 2 MALAGUTI F12 PHANTOM 50 2T LC MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2 MBK MACH G 50 2T LC MBK NITRO 50 2T LC YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1 YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2 YAMAHA JOG RR 50 2T LC euro 2 APRILIA AREA 51 50 2T LC APRILIA GULLIVER 50 2T LC APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI) APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI) APRILIA RALLY 50 LC APRILIA SONIC 50 2T LC APRILIA SR REPLICA 50 2T LC <-1999 APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI) BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI) BENELLI K2 50 LC (MINARELLI) BETA EIKON 50 2T LC BETA ARK 50 LC DRR DRX 90 2T LC ITALJET DRAGSTER 50 2T LC MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC MALAGUTI F12 PHANTOM 50 2T LC MALAGUTI F12 PHANTOM 50 2T LC euro 2 MALAGUTI F12 PHANTOM 50 2T LC MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2 MBK MACH G 50 2T LC MBK NITRO 50 2T LC YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1 YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2 YAMAHA JOG RR 50 2T LC euro 2 Cod: 072400/1 Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio. PER INFORMAZIONI NON ESITATE A CONTATTARE Staf billaricambi

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Guida all'installazione di 072400/1 gruppo termico athena 70cc d.47,6 minarelli orizzontale h2o sp.12 alluminio con testa

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico Athena 70cc in alluminio con diametro 47,6 mm è progettato per motori Minarelli orizzontali raffreddati a liquido. Questo componente è adatto per scooter 2T LC come Aprilia, Malaguti, MBK e Yamaha nella configurazione Minarelli orizzontale. La guida seguente illustra come sostituire correttamente il cilindro e la testa del motore, garantendo un montaggio sicuro e performante.
  1. STEP 1
    Preparazione
    - Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari: chiavi dinamometriche, cacciaviti, spazzola metallica, pasta termica, grassa per spinotto e stracci puliti.
    - Pulisci il banco di lavoro e prepara un contenitore per le parti smontate.
    - Svuota il liquido di raffreddamento dal circuito del motore se necessario.
  2. STEP 2
    Smontaggio del gruppo termico esistente
    - Rimuovi il carter motore esterno per accedere al cilindro.
    - Smonta il collettore di aspirazione e il collettore di scarico collegati al cilindro.
    - Allenta e rimuovi le viti che fissano la testa e il cilindro al basamento.
    - Estrarre la testa, il cilindro, il pistone e lo spinotto con attenzione evitando di danneggiare le superfici.
  3. STEP 3
    Pulizia e controllo
    - Pulisci accuratamente tutte le superfici di accoppiamento rimuovendo residui di guarnizione e sporco.
    - Controlla che il pistone nuovo corrisponda a quello richiesto, in questo caso monofascia con spinotto da 12 mm.
    - Controlla il gruppo termico Athena per eventuali difetti o danni prima del montaggio.
  4. STEP 4
    Montaggio del pistone sul gruppo termico
    - Lubrifica con grasso specifico per spinotto l’interno delle luci del pistone e lo spinotto stesso.
    - Inserisci il segmento nel pistone facendo attenzione a posizionarlo correttamente secondo le indicazioni del produttore.
    - Monta lo spinotto e fissalo con l’anello di sicurezza fornito. Controlla che sia saldo.
  5. STEP 5
    Installazione del cilindro e della testa
    - Posiziona la guarnizione di base sulla superficie del carter motore seguendo l’ordine e la posizione originale.
    - Inserisci con cura il pistone e il cilindro nel basamento, facendo attenzione a non danneggiare il segmento durante l’inserimento nel cilindro.
    - Monta la testa alta compressione Athena e posiziona la guarnizione della testa correttamente.
    - Avvita e serra tutte le viti secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica per evitare sovraccarichi.
  6. STEP 6
    Rimontaggio delle parti esterne
    - Rimonta il collettore di aspirazione e di scarico.
    - Controlla che tutte le connessioni siano ben fissate e che non ci siano ostruzioni nel circuito di raffreddamento.
    - Reinstalla il carter motore esterno.
  7. STEP 7
    Controlli finali e collaudo
    - Ricompila il liquido di raffreddamento ed elimina eventuali bolle d’aria dal circuito.
    - Verifica il corretto funzionamento del gruppo termico accendendo il motore a freddo e osserva la risposta del motore.
    - Effettua un test su strada controllando temperatura, gas di scarico e rumorosità.
    - In caso di anomalie, interrompi l’utilizzo e controlla il montaggio.

    Il gruppo termico Athena è destinato a competizioni e usi sportivi: assicurati di rispettare le normative locali e le condizioni d’uso raccomandate per evitare danni al motore e garantire la sicurezza.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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