Descrizione
Cilindro Alu d.56mm Malossi 140cc Pit Bike Lifan 1P55FMJ. Per pit bike 1P55FMJ. Kit in alluminio di alta qualità di Malossi, con il quale è possibile migliorare la coppia e l'accelerazione da un lato e aumentare leggermente la velocità massima dall'altro. Si consiglia l'uso di un carburatore più grande.
La fornitura comprende:
- 1x cilindro d.56mm in alluminio
- 1x pistone con anelli
- 1x spinotto del pistone da 15 mm e clip di bloccaggio
- 1x set di guarnizioni
Nota:
- fornito senza testata, utilizzare semplicemente la testata originale
- Per Lifan 1P55FMJ 140 cc con albero motore con corsa di 59 mm.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,30 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Spinotto pistone | 15 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 56 mm |
| Corsa | 59 mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di M3113438 Gruppo termico alluminio d.56mm Malossi 140cc Pit Bike Lifan 1P55FMJ
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Preparare l’area di lavoro in un ambiente pulito e ben illuminato. Rimuovere la marmitta e il carburatore per facilitare l’accesso al motore.
-
STEP 2Scaricare completamente l’olio motore e rimuovere il serbatoio del liquido di raffreddamento se presente.
-
STEP 3Smontare la testata originale svitando le viti di fissaggio. Rimuovere con attenzione la testata e mettere da parte le guarnizioni usurate.
-
STEP 4Smontare il vecchio cilindro svitando le viti di fissaggio e sfilando il cilindro dal motore, facendo attenzione a non danneggiare il pistone o il gruppo biella.
-
STEP 5Rimuovere il pistone dal vecchio cilindro e sostituirlo con il nuovo pistone Malossi fornito nel kit, montando correttamente gli anelli e lo spinotto da 15 mm con le clip di bloccaggio.
-
STEP 6Pulire accuratamente la base motore e applicare le guarnizioni nuove fornite nel kit attorno alla sede del cilindro.
-
STEP 7Installare il cilindro in alluminio Malossi posizionandolo con attenzione sul pistone e assicurandosi che si allinei correttamente con la biella.
-
STEP 8Fissare il cilindro serrando le viti secondo le specifiche del costruttore, evitando eccessi di serraggio che potrebbero deformare il gruppo.
-
STEP 9Rimontare la testata originale utilizzando le guarnizioni nuove o in buono stato. Serrare le viti seguendo le indicazioni ufficiali.
-
STEP 10Rimontare il carburatore, preferibilmente più grande per adattarsi al nuovo aumento di cilindrata, e reinstallare la marmitta.
-
STEP 11Controllare tutti i collegamenti e livelli dei fluidi, reinserire l’olio motore nuovo, quindi effettuare una prova su strada per verificare il corretto funzionamento e la tenuta del motore.