Descrizione
26360001 GRUPPO TERMICO ALBERO PINASCO 145CC D.60 ZUERA VTR PIAGGIO VESPA ET3 125 26031803 + 26081889
Racing Kit Vespa Small "Zuera RR" 145cc - 26031802 + 26081888
Tabella Compatibilità
PIAGGIO VESPA ET3 125
PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125
PIAGGIO VESPA NUOVA 125
PIAGGIO APE 50 TRASFORMAZIONE 125
PIAGGIO VESPA 125 ELABORAZIONE RACING
Cod: 26360001
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
PER INFORMAZIONI NON ESITATE A CONTATTARE
Staf billaricambi
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 350€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di 26360001 gruppo termico albero pinasco 145cc d.60 zuera vtr piaggio vespa et3 125 26031803 + 26081889
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara un banco di lavoro pulito e ordinato e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, quali chiavi dinamometriche, cacciaviti, estrattori per volani e spazzole per pulizia.
-
STEP 2Svuota il carburatore e rimuovi la marmitta per facilitare l’accesso al cilindro e al gruppo termico.
-
STEP 3Smonta il carter motore necessario e rimuovi il gruppo termico originale, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni, cilindro, pistone o albero motore.
-
STEP 4Pulisc i accuratamente la sede del gruppo termico sul blocco motore, assicurandoti che non rimangano residui di guarnizioni o sporcizia.
-
STEP 5Controlla il nuovo gruppo termico Pinasco 145cc, assicurandoti che il diametro e il modello corrispondano a quelli richiesti dal veicolo.
-
STEP 6Monta il nuovo gruppo termico nel blocco motore, facendo attenzione a posizionarlo correttamente e allinearlo con il pistone e l’albero motore secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
-
STEP 7Serra le viti del gruppo termico secondo le specifiche del costruttore, utilizzando la chiave dinamometrica se disponibile.
-
STEP 8Rimonta il carter motore, la marmitta e il carburatore, assicurandoti che tutte le guarnizioni siano in buono stato e ben posizionate.
-
STEP 9Controlla che tutti i collegamenti siano corretti e che non vi siano perdite o componenti allentati.
-
STEP 10Effettua una prova motore in un’area adeguata, verificando l’efficienza del gruppo termico e il corretto funzionamento generale del veicolo.
Nota: questo gruppo termico è destinato prevalentemente a uso sportivo e competitivo nei luoghi autorizzati; si declina ogni responsabilità per usi impropri su strade aperte.

