Descrizione
Kit cilindro Airsal Sport 70cc Piaggio
cilindro in alluminio da 70cc del produttore spagnolo Airsal, che possiamo offrirvi a un prezzo molto conveniente.
Design Cilindro Airsal Sport Piaggio AC
L'alesaggio rivestito in Nikasil, le doppie fasce elastiche e lo scarico trapezoidale assicurano una coppia potente ai medi regimi. In combinazione con un carburatore di almeno 17,5 mm e uno scarico sportivo o da corsa, si può raggiungere senza problemi una potenza di circa 8-10 CV. In definitiva, tanta potenza per pochi soldi.
Dotazione Airsal Sport Piaggio AC
- cilindro in alluminio da 70cc, 5 luci di travaso e scarico ovale
- pistone a 2 anelli
- Testata ad alta compressione
- Set di guarnizioni
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829004024 |
|---|---|
| Peso | 1,15 kg |
| Seria | Sport |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Racing |
| Cilindrata | 70cc |
| Spinotto pistone | 12 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 46 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 corto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C1061446 Gruppo Termico Airsal Alu Sport 70cc, Piaggio AC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a portata di mano tutti gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti, estrattore volano e una nuova guarnizione completa fornita nel kit.
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STEP 2Smonta il gruppo termico originale: rimuovi il carter motore, lo scarico, la candela, il cilindro e il pistone, facendo attenzione a non danneggiare i componenti circostanti.
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STEP 3Controlla e pulisci accuratamente la sede del cilindro sul basamento motore, eliminando ogni residuo di guarnizione precedente.
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STEP 4Monta il pistone nuovo inserendo il gioco di anelli e fissalo alla biella con lo spinotto di 12 mm, lubrificando adeguatamente le superfici di scorrimento.
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STEP 5Applica la guarnizione adatta sul basamento motore prima di posizionare il gruppo termico Airsal, assicurandoti che le luci di travaso e scarico siano correttamente allineate.
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STEP 6Fissa il cilindro alla testa utilizzando le viti e serra secondo le specifiche del costruttore o con una pressione omogenea.
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STEP 7Monta la testata ad alta compressione inclusa nel kit, inserendo la relativa guarnizione e serrando le viti rispettando le indicazioni ufficiali.
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STEP 8Rimonta la candela con filettatura M14 corta e lo scarico, preferibilmente sportivo o da corsa per sfruttare al meglio le prestazioni del nuovo gruppo termico.
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STEP 9Esegui un controllo finale su tutti i serraggi, lubrifica le parti mobili se necessario e verifica l'assenza di perdite.
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STEP 10Avvia il motore e controlla il funzionamento generale, effettuando una prova su strada per verificare le prestazioni e il corretto montaggio.