Descrizione
Kit cilindro Airsal Sport 70cc Minarelli
cilindro in alluminio da 70cc del produttore spagnolo Airsal, che possiamo offrirvi a un prezzo molto conveniente.
Design Cilindro Airsal Sport Minarelli AC
L'alesaggio rivestito in Nikasil, le doppie fasce elastiche e lo scarico trapezoidale assicurano una coppia potente nella fascia media. In combinazione con un carburatore di almeno 17,5 mm e uno scarico sportivo o da corsa, si può raggiungere senza problemi una potenza di circa 8-10 CV. In definitiva, tanta potenza per pochi soldi.
Dotazione Airsal Sport Minarelli AC
- cilindro in alluminio da 70cc, 6 luci di travaso e scarico ovale
- pistone a 2 anelli con spinotto da 10 mm
- Testata ad alta compressione
- Set di guarnizioni
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8434829003621 |
|---|---|
| Peso | 1,17 kg |
| Seria | Sport |
| Marca | Airsal |
| Tipo di prodotto | Gruppo termico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Cilindrata | 50cc |
| Spinotto pistone | 10 mm |
| Materiale cilindro | Alluminio |
| Alesaggio | 40 mm |
| Corsa | Originale |
| Lunghezza biella | Originale |
| Filettatura candela | M14 corto |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di C1130940 Gruppo Termico Airsal Alu Sport 50cc, Minarelli orizzontale AC
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari quali chiavi a bussola, cacciaviti, estrattore per volano, e guanti protettivi. Scollega la candela per evitare avviamenti accidentali.
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STEP 2Rimuovi il carter motore e smonta con cura il cilindro e il pistone originali insieme alla relativa testata, prestando attenzione alle guarnizioni e ai passaggi d’olio e carburante.
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STEP 3Pulisci accuratamente la superficie dove andrà installato il nuovo gruppo termico, eliminando residui di guarnizione e sporco per garantire una perfetta tenuta.
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STEP 4Controlla che lo spinotto pistone da 10 mm e le fasce elastiche del nuovo pistone Airsal siano correttamente posizionati e lubrificati con olio motore prima del montaggio.
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STEP 5Inserisci il pistone all’interno del cilindro, assicurandoti che le fasce elastiche siano correttamente posizionate e che il verso del pistone sia rispettato secondo le indicazioni sul componente.
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STEP 6Monta il cilindro sul motore facendo attenzione all’allineamento con il carter e alla corretta installazione della guarnizione fornita nel kit.
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STEP 7Avvita la testata ad alta compressione in modo uniforme e serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta il carter motore, il volano, la candela e gli altri componenti smontati in precedenza, verificando che tutto sia fissato saldamente.
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STEP 9Regola il carburatore su almeno 17,5 mm di alesaggio per ottimizzare le prestazioni e abbinalo a uno scarico sportivo o da corsa in caso di potenziamento.
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STEP 10Effettua un controllo finale di tutti i collegamenti, riempi il serbatoio con miscela corretta, e avvia il motore per una prova su banco o su strada, monitorando temperatura e prestazioni.