Descrizione
Ki 70 Airsal Derbi Euro 2
Vi offriamo qui questo kit di cilindri in ghisa Airsal 70cc per 50 Derbi Euro 2 ad un prezzo eccellente!
Contenuto del kit 70 Airsal Euro 2 :
- Cilindro in ghisa da 70cc con cinque porte e porta di scarico ovale
- Pistone a doppio anello
- Testata monoblocco ad alta compressione
- Kit di guarnizioni necessario per l'installazione
Prestazioni 70 Euro 2 :
Questo kit rientra nella categoria Sport in quanto è destinato alle gare su strada o di durata. È particolarmente ricco di coppia ai medi regimi e fornisce quindi una forte accelerazione.
È molto affidabile, quindi si può usare sulla propria moto tutti i giorni.
Suggerimento:
Per sviluppare tutta la sua potenza, l'ideale è abbinare questo kit a un carburatore da 19 mm e a uno scarico sportivo.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
Scheda tecnica in aggiornamento. Le informazioni per questo prodotto saranno disponibili a breve.
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CH01089147 Gruppo Termico Airsal 70cc Sport Derbi Euro Euro2 (EBE / EBS)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e procurati gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti, estrattore per volano, un set di guarnizioni e lubrificante per pistoni.
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STEP 2Sgancia la batteria e rimuovi la marmitta, il carburatore e il filtro aria per accedere al gruppo termico originale.
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STEP 3Smonta la testa del cilindro rimuovendo le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore e metti da parte i componenti.
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STEP 4Estrai con cura il cilindro originale dal pistone e svita il pistone dalla biella, tenendo conto dell’orientamento corretto di montaggio.
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STEP 5Pulisci con attenzione la superficie del basamento e prepara il nuovo pistone Airsal lubrificandolo leggermente.
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STEP 6Monta il nuovo pistone sul perno della biella, assicurandoti che gli anelli siano correttamente posizionati senza tensioni o rotture.
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STEP 7Installa il cilindro in ghisa Airsal al posto di quello smontato, facendo attenzione all’allineamento delle porte e della porta di scarico ovale.
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STEP 8Posiziona la guarnizione fornita nel kit tra basamento e cilindro, quindi monta la testata monoblocco ad alta compressione.
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STEP 9Avvita la testata serrando le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire tenuta e sicurezza.
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STEP 10Rimonta il carburatore (consigliato da 19 mm per prestazioni ottimali) e collega nuovamente il filtro aria e la marmitta, preferibilmente uno scarico sportivo.
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STEP 11Controlla che tutti i collegamenti siano ben fissati e procede con un primo avviamento a freddo, verificando assenza di perdite.
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STEP 12Esegui una prova su strada per valutare le prestazioni e verifica eventuali regolazioni di carburazione o scarico per ottenere il massimo rendimento.