STANDARD PARTS

29244 Gruppo Termico 50ccm - Spinotto Pistone 12mm, Piaggio Boss / Bravo / Ciao / Grillo / Si

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Descrizione

Gruppo Termico 50ccm - Spinotto Pistone 12mm, Piaggio Boss / Bravo / Ciao / Grillo / Si

Ricambio in qualità OEM per il tuo ciclomotore Piaggio. Il pezzo sostituisce quello originale e può essere adatto anche ad altri modelli di veicoli o ad altri gruppi motore/telaio/carrozzeria.

Si gruppo termico o qualsiasi altra parte o ricambio per la riparazione o la revisione conforme all'originale del tuo ciclomotore, troverete sicuramente quello che state cercando. Ci riforniamo di ricambi OEM da diversi fornitori affidabili e possiamo offrirveli a prezzi vantaggiosi.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4250809510279
Peso 1,72 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Gruppo termico
Gamma prodotti Originale
Cilindrata 50cc
Spinotto pistone 12 mm
Materiale cilindro Ghisa grigia
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di 29244 Gruppo Termico 50ccm - Spinotto Pistone 12mm, Piaggio Boss / Bravo / Ciao / Grillo / Si

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico 50cc con spinotto pistone da 12mm è un ricambio OEM di alta qualità ideale per la sostituzione sul tuo ciclomotore Piaggio Boss, Bravo, Ciao, Grillo o Si. Questo componente essenziale del motore, realizzato in ghisa grigia, garantisce prestazioni affidabili e una lunga durata nel tempo, mantenendo la cilindrata e la corsa originali. La guida seguente ti aiuta a sostituire il gruppo termico in modo sicuro e corretto.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e assicurati che il motore sia freddo per evitare scottature. Posiziona il veicolo su un supporto stabile e isolato.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter motore esterno e tutti i componenti che ostacolano l’accesso al gruppo termico, come la marmitta e il carburatore. Conserva ordinatamente tutte le viti e parti rimosse.
  3. STEP 3
    Scollega la candela per evitare accensioni accidentali durante l’intervento.
  4. STEP 4
    Svita il gruppo termico usurato o danneggiato con attenzione. Se necessario, fa’ leva delicatamente per svincolarlo senza danneggiare il basamento motore.
  5. STEP 5
    Controlla lo stato del pistone e dello spinotto attuale; se necessario effettuane la sostituzione, assicurandoti che lo spinotto abbia la misura corretta di 12mm come previsto.
  6. STEP 6
    Pulisci accuratamente la superficie di appoggio del gruppo termico sul basamento motore, rimuovendo ogni residuo di guarnizione o sporco.
  7. STEP 7
    Monta il nuovo gruppo termico inserendo il pistone con spinotto da 12mm e controlla che sia ben posizionato; allinea correttamente con le fasi del motore.
  8. STEP 8
    Avvita il gruppo termico al basamento, serrando le viti seguendo le specifiche del costruttore per garantire una corretta tenuta.
  9. STEP 9
    Rimonta tutti i componenti precedentemente rimossi (marmitta, carburatore, carter motore) in ordine inverso, assicurandoti che tutte le connessioni siano sicure.
  10. STEP 10
    Reinstalla la candela, collega eventuali cavi e verifica il corretto funzionamento generale del motore.
  11. STEP 11
    Esegui un controllo finale, avvia il motore e monitora eventuali rumori anomali o perdite. Regola il carburatore e altri parametri seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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