MOTOFORCE

mf23.16684 gruppo termico 50cc black series minarelli orizzontale ac motoforce

COD: MF23.16684 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: MOTOFORCE
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Prezzo scontato€58,24 EUR

Descrizione

Cilindro Minarelli

Cilindro 50cc "Black Series" Minarelli orizzontale AC come Yamaha Jog R o Neo's sostituisce i cilindri originali costosi e di qualità inferiore.

Prestazioni e layout

La struttura del cilindro è identica a quella del cilindro originale. Come il cilindro standard in ghisa grigia, anche il design del troppopieno e dello scarico sono identici. Anche tutti gli altri componenti, come guarnizioni e pistoni, corrispondono all'originale.

Rispetto ai cilindri aftermarket, anche più economici, di qualità OEM, i kit Black Series sono caratterizzati da una finitura molto pulita e dalla precisione. Il cilindro non produce più potenza, ma è in grado di erogarla per un periodo più lungo e dura di più.

In definitiva, un cilindro molto buono e resistente a un prezzo contenuto.

Fornitura del kit di cilindri Black Series

  • Cilindro in ghisa da 50cc
  • Pistone
  • Guarnizioni
  • SENZA testata

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4260405310883
Peso 1,62 kg
Marca MotoForce
Tipo di prodotto Gruppo termico
Gamma prodotti Originale
Cilindrata 50cc
Spinotto pistone 10 mm
Materiale cilindro Ghisa grigia
Alesaggio 40 mm
Corsa Originale
Lunghezza biella Originale

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di mf23.16684 gruppo termico 50cc black series minarelli orizzontale ac motoforce

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gruppo termico MotoForce 50cc Black Series in ghisa grigia è progettato per scooter con motore Minarelli orizzontale 2 tempi ad aria, come Yamaha Jog R e Neo's. Questo kit include cilindro, pistone e guarnizioni ed è ideale per sostituire il cilindro originale, garantendo durata e performance costanti mantenendo le caratteristiche originali.
  1. STEP 1
    Prepara un'area di lavoro pulita e ordinata con tutti gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti, una chiave dinamometrica e una spazzola metallica. Assicurati che il motore sia completamente freddo prima di iniziare.
  2. STEP 2
    Smonta la carenatura o le parti che impediscono l’accesso al cilindro. Rimuovi il tubo di scarico per favorire l’apertura.
  3. STEP 3
    Svuota il vecchio olio se previsto e rimuovi la testata del cilindro allentando le viti secondo le specifiche del costruttore. Pulisci eventuali residui e controlla lo stato della guarnizione di base.
  4. STEP 4
    Estrai con cautela il vecchio cilindro e pistone dal basamento motore, evitando di danneggiare i cilindri o la guarnizione. Controlla lo stato del cilindro originale per valutare usura o danni.
  5. STEP 5
    Installa le nuove guarnizioni fornite nel kit sul basamento motore. Lubrifica leggermente il pistone e il cilindro con olio specifico prima dell’installazione.
  6. STEP 6
    Inserisci il nuovo pistone nel cilindro facendo attenzione al verso corretto indicato dal produttore. Monta quindi il gruppo termico completo sul basamento, allineando correttamente i fori e le sedi.
  7. STEP 7
    Rimonta la testata stringendo le viti seguendo le specifiche di serraggio del costruttore. Controlla che il cilindro sia saldamente installato senza giochi anomali.
  8. STEP 8
    Rimonta il tubo di scarico e tutte le altre parti smontate, assicurandoti che tutte le connessioni siano ben fissate.
  9. STEP 9
    Effettua un controllo finale visivo e manuale per assicurarti che tutte le viti siano serrate e che non ci siano perdite o anomalie.
  10. STEP 10
    Avvia il motore e lascialo girare al minimo per qualche minuto monitorando eventuali rumori o perdite. Procedi a una prova su strada per verificare il corretto funzionamento del gruppo termico.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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