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R121830110 Gommino Passacavo RMS Vespa PX 125 - 200cc (VNX-VLX-VSX-VNX5T-VLR1T-VLR)

COD: R121830110 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: RMS
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Descrizione

RMS produce ricambi e accessori in qualità di primo equipaggiamento e parti di ricambio per il tuning, in particolare per Vespa Vintage e Vespa Modern. La gamma RMS è vastissima, anche per gli scooter d'epoca è possibile trovare il pezzo giusto.

Questo è un gommino RMS per i cavi del cambio della Vespa PX 125 - 200cc. La gomma diventa porosa e perde la sua elasticità nel tempo, quindi è importante sostituire le vecchie parti in gomma della Vespa di tanto in tanto.

Per VNX-VLX-VSX-VNX5T-VLR1T-VLR.

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,01 kg
Marca RMS
Tipo di prodotto Protezione cavi

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di R121830110 Gommino Passacavo RMS Vespa PX 125 - 200cc (VNX-VLX-VSX-VNX5T-VLR1T-VLR)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il gommino passacavo RMS è un ricambio essenziale per mantenere in perfette condizioni i cavi del cambio della Vespa PX 125 - 200cc, compatibile con i modelli VNX, VLX, VSX, VNX5T, VLR1T e VLR. Questo componente in gomma protegge i cavi da urti, sfregamenti e ingressi di sporco, preservandone la funzionalità nel tempo. Sostituire il gommino usurato con uno nuovo garantisce un corretto funzionamento del cambio e una maggiore durata del cablaggio.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro posizionando la Vespa su un cavalletto stabile per lavorare in sicurezza e comodità.
  2. STEP 2
    Individua il vecchio gommino passacavo dove i cavi del cambio entrano nel carter o telaio.
  3. STEP 3
    Rimuovi con attenzione il vecchio gommino, potendo aiutarti con attrezzi come una leva in plastica o un cacciavite a punta piatta per staccarlo senza danneggiare i cavi o la carrozzeria.
  4. STEP 4
    Pulisci la sede di montaggio per eliminare residui di gomma vecchia, sporco o grasso, assicurando una superficie pulita e asciutta.
  5. STEP 5
    Inserisci il nuovo gommino RMS nella sede, facendo attenzione a posizionarlo correttamente per garantire la tenuta e la protezione dei cavi.
  6. STEP 6
    Fai passare i cavi del cambio attraverso il gommino, verificando che siano ben guidati e non schiacciati o piegati in modo innaturale.
  7. STEP 7
    Controlla che il gommino aderisca correttamente e che non ci siano giochi eccessivi o parti allentate.
  8. STEP 8
    Esegui un controllo funzionale del cambio con la Vespa accesa e in posizione stabile, assicurandoti che la leva scorra fluidamente senza impedimenti.
  9. STEP 9
    Riponi gli attrezzi e pulisci l’area di lavoro. La sostituzione è completata, la Vespa è pronta per l’uso con un sistema di cavi protetti e affidabili.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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