Descrizione
Tappo in gomma ugello iniezione, Piaggio / Gilera Purejet in qualità di primo equipaggiamento. Il ricambio ideale per i pezzi originali usurati o difettosi a un prezzo vantaggioso.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272346583 |
|---|---|
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | Iniettore |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di OE-PIA829483 Gommino di Tenuta Iniettore Testata, Piaggio / Gilera Purejet
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e assicurati che il motore sia spento e freddo per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi la carenatura o i componenti necessari per accedere all’iniettore e alla testata, seguendo le indicazioni del manuale di officina del tuo scooter o moto.
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STEP 3Scollega con attenzione il connettore elettrico dell’iniettore e il tubo del carburante, prevenendo fuoriuscite di liquidi.
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STEP 4Estrai l’iniettore dalla testata facendo leva delicatamente se necessario, avendo cura di non danneggiare altri componenti.
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STEP 5Rimuovi il gommino di tenuta usurato o difettoso dalla sede sull’iniettore o sulla testata. Pulisci accuratamente la superficie di contatto per eliminare residui o sporco.
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STEP 6Posiziona il nuovo gommino OE-PIA829483 nella sede corretta, assicurandoti che sia perfettamente allineato e inserito senza forzature.
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STEP 7Reinserisci con cura l’iniettore nella testata, verificando la corretta posizione e il corretto inserimento del gommino.
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STEP 8Ricollega il connettore elettrico e il tubo del carburante, controllando che siano ben fermati e senza perdite.
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STEP 9Rimonta la carenatura o i componenti precedentemente smontati, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 10Avvia il motore e verifica che non ci siano perdite di carburante e che l’impianto di iniezione funzioni correttamente. Effettua un breve test su strada per confermare la buona tenuta e la corretta risposta del motore.