Descrizione
Pompa dell'olio del pignone - parte originale Yamaha / MBK AM6 in qualità di primo equipaggiamento ad un prezzo vantaggioso.
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Marca | Yamaha |
| Tipo di prodotto | Pignone pompa olio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di OE-AM5WX-E3226-00 Girante Pompa Olio - ricambio originale Yamaha / MBK AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
La girante della pompa olio OE-AM5WX-E3226-00 è un ricambio originale Yamaha/MBK progettato per il motore AM6, noto per garantire un corretto funzionamento del circuito di lubrificazione. Questo componente essenziale assicura la corretta circolazione dell'olio per la lubrificazione del motore, migliorando performance e durata del veicolo. La guida seguente illustra in modo chiaro i passaggi per sostituire la girante della pompa olio in modo sicuro e preciso.
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che lo scooter/moto sia su un piano stabile e che il motore sia completamente freddo per evitare scottature. Rimuovi la batteria e scollega il cavo della candela per sicurezza.
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STEP 2Smonta eventuali carter o coperture che proteggono la pompa dell’olio, facendo attenzione a conservare le viti e i componenti smontati.
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STEP 3Svuota l’olio motore secondo le indicazioni del manuale tecnico del veicolo, per evitare fuoriuscite durante la rimozione della girante.
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STEP 4Rimuovi la pompa dell’olio con cautela, svitando i bulloni di fissaggio e staccandola dal motore mantenendo attenzione ai guarnizioni.
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STEP 5Estrai la girante usurata o danneggiata dalla pompa, prestando attenzione a non danneggiare altre parti meccaniche.
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STEP 6Inserisci la nuova girante pompa olio OE-AM5WX-E3226-00 al suo posto, assicurandoti che sia ben posizionata e allineata correttamente.
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STEP 7Rimonta la pompa dell’olio sul motore, posizionando eventuali guarnizioni nuove o in buono stato e serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Richiudi le protezioni e i carter smontati con attenzione, verificando che tutte le viti siano ben serrate.
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STEP 9Riempi nuovamente il motore con l’olio appropriato, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per quantità e tipo.
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STEP 10Ricola il cavo della candela e rimonta la batteria. Avvia il motore e controlla il corretto funzionamento della pompa olio, verificando l’assenza di perdite e rumori anomali.
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STEP 11Esegui un breve test su strada per assicurarti che tutto funzioni regolarmente e che la lubrificazione sia garantita in ogni condizione di guida.