Descrizione
ESD Giannelli Enduro Sonic alluminio
Silenziatore posteriore Giannelli Sonic in alluminio. I sistemi di scarico Giannelli a 2 tempi sono solitamente forniti senza ESD, ecco il silenziatore posteriore abbinato al sistema di scarico Giannelli Sonic GIA34096HF, che può essere utilizzato anche con sistemi OEM.
Il Sonic è un silenziatore di fascia alta con un corpo in alluminio supportato da una struttura in acciaio. Il fondello in carbonio completa perfettamente il look elegante.
Nota: per Beta RR dal 2022 con stinger con diametro interno di 24 mm.
Omologato per:
Beta RR Enduro / Motard dal 2022
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,11 kg |
|---|---|
| Seria | Enduro |
| Marca | Giannelli |
| Tipo di prodotto | Silenziatore |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | Marchio E |
| Passaggio | Passaggio alto |
| Colore | Argento |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di GIA34718HS Silenziatore Giannelli Sonic Beta RR dopo 2022 Alu
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto e posizionala in modo stabile su un cavalletto o banco di lavoro. Assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare l’installazione per evitare scottature.
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STEP 2Rimuovi il silenziatore posteriore originale sfilandolo dallo stinger di uscita e svitando le staffe di fissaggio alla moto. Conserva le viti e le parti di fissaggio se saranno utilizzabili.
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STEP 3Controlla che il diametro interno dello stinger di uscita della moto sia di 24 mm, compatibile con il silenziatore Giannelli Sonic. Pulisci eventuali residui o impurità sullo stinger e sulle staffe di fissaggio.
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STEP 4Posiziona il nuovo silenziatore Giannelli Sonic alluminio inserendolo con attenzione sullo stinger della moto, assicurandoti che il collegamento sia saldo e allineato correttamente.
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STEP 5Fissa il silenziatore con le viti e le staffe di montaggio originali o quelle fornite da Giannelli, serrando secondo le specifiche del produttore per garantire sicurezza e stabilità.
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STEP 6Controlla che il silenziatore non abbia giochi e che sia ben saldo; verifica inoltre che la posizione permetta una corretta evacuazione dei gas senza interferenze con altre parti della moto o con il pilota.
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STEP 7Avvia il motore e ascolta il funzionamento del silenziatore per verificare che non ci siano perdite o rumori anomali. Effettua un breve giro di prova per confermare l’efficacia e la stabilità del montaggio.
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STEP 8Al termine, controlla nuovamente il serraggio delle viti dopo la prova su strada e intervieni se necessario per mantenere sicurezza e performance ottimali.