Descrizione
Scarico Giannelli Enduro
Scarico completo di corpo di risonanza e silenziatore posteriore per Sherco SE / SM con motore Euro 5.
Sistema di scarico Giannelli Enduro - corpo di risonanza e silenziatore
Il risonatore e l'ESD dei sistemi Giannelli sono solitamente offerti separatamente. Noi abbiamo riunito entrambi i componenti in un pratico kit, in modo che non dobbiate cercare i pezzi giusti. Questo è lo scarico Enduro 2T con camera di risonanza ed ESD nero per Sherco SE Enduro / SM Motard.
Caratteristiche dello scarico Giannelli Enduro 2T
Gli scarichi Enduro sono sistemi a montaggio alto con una classica camera di risonanza saldata a mano con rivestimento protettivo in vernice trasparente. Gli scarichi Giannelli sono caratterizzati da una lavorazione di alta qualità, un buon suono e prestazioni eccezionali. Un buon scarico con un'ampia gamma di applicazioni, con prestazioni al top nella gamma dei regimi medio-alti. L'Enduro 2T può essere utilizzato con cilindri/allestimenti originali e con cilindri tuning da 50-70cc.
Specifiche Giannelli Enduro 2T
- Scarico comprensivo di silenziatore posteriore
- Colore ESD: Nero
- Adatto per cilindri 50cc - 70cc OEM / OEM Quality e Sport
- Adatto per Sherco SE / SM R Factory dal 2021 (Euro 5)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 3,04 kg |
|---|---|
| Seria | Enduro |
| Marca | Giannelli |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | No |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Passaggio | Passaggio alto |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di GIA34095HF/BK Scarico con silenziatore Giannelli Enduro nero Sherco SE 50 Euro 5
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo su un banco di lavoro stabile o su un cavalletto centrale assicurandoti che la moto sia spenta e fredda.
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STEP 2Rimuovi lo scarico originale della moto svitando tutti i bulloni che fissano il collettore, il corpo di risonanza e il silenziatore, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o rondelle.
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STEP 3Pulisci le superfici di collegamento dell’impianto di scarico per garantirne una buona tenuta e rimuovi eventuali residui o sporco.
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STEP 4Posiziona il corpo di risonanza Giannelli nel punto di montaggio originale, allineandolo correttamente con l’uscita del motore e il telaio.
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STEP 5Fissa il corpo di risonanza utilizzando i bulloni forniti o quelli originali, serrandoli secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Collega il silenziatore posteriore al corpo di risonanza, assicurandoti che sia ben allineato e che le staffe di fissaggio si trovino nelle posizioni corrette.
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STEP 7Avvita e serra tutti i bulloni del silenziatore verificando che il sistema sia stabile e senza giochi.
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STEP 8Controlla che tutte le guarnizioni siano posizionate correttamente per evitare perdite di gas di scarico.
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STEP 9Effettua un controllo finale di tutto il sistema verificando serraggio, allineamento e assenza di interferenze con altre parti della moto.
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STEP 10Avvia il motore e fai una prova di funzionamento verificando il corretto passaggio dei gas e l’assenza di rumori anomali.
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STEP 11Dopo una breve prova, ricontrolla il serraggio e la tenuta di tutti i fissaggi e regola se necessario seguendo il manuale ufficiale della moto.