Descrizione
Scarico Giannelli Enduro
Scarico completo di corpo di risonanza e silenziatore posteriore per Fantic XE / XM 50 con motore Euro 5.
Sistema di scarico Giannelli Enduro - corpo di risonanza e silenziatore
Il risonatore e l'ESD dei sistemi Giannelli sono solitamente offerti separatamente. Noi abbiamo riunito entrambi i componenti in un pratico kit, in modo che non dobbiate cercare i pezzi giusti. Questo è lo scarico Enduro 2T con camera di risonanza ed ESD nero per Fantic XE Enduro / XM Motard 50.
Caratteristiche dello scarico Giannelli Enduro 2T
Gli scarichi Enduro sono sistemi a montaggio alto con una classica camera di risonanza saldata a mano con finitura protettiva in vernice trasparente. Gli scarichi Giannelli sono caratterizzati da una lavorazione di alta qualità, un buon suono e prestazioni eccezionali. Un buon scarico con un'ampia gamma di applicazioni, con prestazioni al top nella gamma dei regimi medio-alti. L'Enduro 2T può essere utilizzato con cilindri/allestimenti originali e con cilindri tuning da 50 a 70cc.
Specifiche Giannelli Enduro 2T
- Scarico comprensivo di silenziatore posteriore
- Colore ESD: Nero
- Adatto per cilindri 50cc - 70cc OEM / OEM Quality e Sport
- Adatto per Fantic XE Enduro / XM Motard 50 dal 2021 (Euro 5)
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Contenuto della confezione
Scheda tecnica
| Peso | 3,20 kg |
|---|---|
| Seria | Enduro |
| Marca | Giannelli |
| Tipo di prodotto | Scarico |
| Gamma prodotti | Sport |
| Omologazione | No |
| Finitura scarico | Verniciato |
| Passaggio | Passaggio alto |
| Colore | Nero |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di GIA34093HF/BK Marmitta con silenziatore Giannelli Enduro nero Fantic Motor XE Euro 5
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro assicurandosi che il motore sia spento e freddo. Rimuovere eventuali coperture o protezioni laterali dello scooter per facilitare l’accesso all’attuale sistema di scarico.
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STEP 2Smontare il gruppo marmitta originale, avvitando e rimuovendo con attenzione tutte le viti e i bulloni di fissaggio del collettore e del silenziatore. Conservare eventuali componenti riutilizzabili se necessario.
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STEP 3Pulire la superficie di contatto del collettore motore e dei punti di fissaggio per garantire una corretta tenuta e montaggio del nuovo scarico.
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STEP 4Posizionare il corpo di risonanza dello scarico Giannelli Enduro e avvitare provvisoriamente i supporti di fissaggio, assicurandosi che l’allineamento sia corretto e senza tensioni meccaniche.
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STEP 5Fissare il silenziatore posteriore nero al corpo di risonanza, serrando le viti seguendo le specifiche del manufattore e regolando il posizionamento in modo stabile.
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STEP 6Controllare che tutti i fissaggi siano ben serrati e che il nuovo scarico non interferisca con altre parti del veicolo o con il manubrio.
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STEP 7Rimontare eventuali carene o coperture rimosse in precedenza, assicurandosi che non tocchino lo scarico.
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STEP 8Accendere il motore e verificare il corretto funzionamento dello scarico. Controllare assenza di perdite o vibrazioni anomale. Effettuare una prova su strada per confermare le prestazioni e la qualità sonora.