MIKUNI

LNDM-0275 Getto Minimo Mikuni VM / TM / TMX, 27.5

COD: LNDM-0275 Tempo evasione: 1/3 Giorni Produttore: MIKUNI
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Descrizione

Getto laterale Mikuni VM / TM / TMX.

Mikuni è un marchio giapponese specializzato in carburatori e sistemi di iniezione di alta qualità.

Il carburatore può essere regolato in modo ottimale attraverso la dimensione dell'ugello. Se l'ugello è troppo grande, viene aggiunta troppa benzina all'aria di aspirazione e la miscela diventa troppo ricca. Se l'ugello è troppo piccolo, la miscela diventa troppo magra.

L'ugello secondario è responsabile della regolazione fine e regola la miscela benzina-aria nella gamma dei regimi inferiori e medi.

Dettagli tecnici:

  • Tipo di ugello: ugello ausiliario
  • Classificazione del carburatore: Mikuni

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272357992
Peso 0,00 kg
Marca Mikuni
Tipo di prodotto Getto
Assegnazione Mikuni
Tipo getti Getto Minimo
Misura getto 018
EAN 4051272358012
Peso 0,00 kg
Marca Mikuni
Tipo di prodotto Getto
Assegnazione Mikuni
Tipo getti Getto Minimo
Misura getto 020
EAN 4051272358029
Peso 0,00 kg
Marca Mikuni
Tipo di prodotto Getto
Assegnazione Mikuni
Tipo getti Getto Minimo
Misura getto 022
EAN 4051272358036
Peso 0,00 kg
Marca Mikuni
Tipo di prodotto Getto
Assegnazione Mikuni
Tipo getti Getto Minimo
Misura getto 025
EAN 4051272358043
Peso 0,00 kg
Marca Mikuni
Tipo di prodotto Getto
Assegnazione Mikuni
Tipo getti Getto Minimo
Misura getto 028

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Guida all'installazione di LNDM-0275 Getto Minimo Mikuni VM / TM / TMX, 27.5

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il getto minimo Mikuni VM / TM / TMX è un componente fondamentale per la regolazione della miscela aria-carburante nei carburatori Mikuni, particolarmente utilizzabile su scooter e moto dotati di questi modelli di carburatore. Questo ugello ausiliario permette una regolazione fine nei regimi bassi e medi, migliorando le prestazioni e la risposta del motore. Di seguito una guida passo passo per la sostituzione e il montaggio sicuro del getto minimo.
  1. STEP 1
    Preparazione
    Parcheggia lo scooter o la moto in un luogo sicuro e ben illuminato. Assicurati che il motore sia freddo prima di iniziare il lavoro. Procurati gli attrezzi necessari, come cacciaviti adatti e possibilmente una chiave a tubo per il getto carburatore.
  2. STEP 2
    Smontaggio del carburatore
    Rimuovi il carburatore dal veicolo seguendo le istruzioni specifiche del tuo modello. Scollega il tubo di alimentazione carburante e ogni collegamento elettrico o meccanico che possa impedire il distacco.
  3. STEP 3
    Accesso al getto minimo
    Smonta il coperchio della vaschetta del carburatore svitando le viti di fissaggio. Fai attenzione a non perdere la guarnizione o le viti.
  4. STEP 4
    Rimozione del getto minimo esistente
    Individua il getto minimo nella vaschetta. Usando una chiave adatta o un cacciavite, svita con cura il getto minimo esistente evitando di danneggiare la filettatura.
  5. STEP 5
    Montaggio del nuovo getto minimo
    Avvita il nuovo getto minimo Mikuni VM / TM / TMX (modello LNDM-0275) manualmente, assicurandoti che sia allineato correttamente. Serra il getto secondo le specifiche del costruttore del carburatore, evitando di stringere eccessivamente.
  6. STEP 6
    Rimontaggio del carburatore
    Rimonta il coperchio della vaschetta con le viti e reinserisci il carburatore nelle sue sedi sul veicolo. Ricollega tutti i tubi e i cavi scollegati in precedenza.
  7. STEP 7
    Controlli finali e prova
    Verifica che non vi siano perdite di carburante e che tutte le connessioni siano ben fissate. Avvia il motore e controlla il funzionamento a diversi regimi per assicurarti che la miscela aria-carburante sia correttamente regolata. Regola ulteriormente il carburatore seguendo il manuale ufficiale se necessario.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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