MIKUNI

MK-GR-25 Getto minimo Mikuni 25

COD: MK-GR-25 Tempo evasione: 10/12 Giorni Produttore: MIKUNI
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Prezzo scontato€8,04 EUR

Descrizione

Getto laterale Mikuni.

Mikuni è un marchio giapponese specializzato in carburatori e sistemi di iniezione di alta qualità.

Il carburatore può essere regolato in modo ottimale attraverso la dimensione dell'ugello. Se l'ugello è troppo grande, viene aggiunta troppa benzina all'aria di aspirazione e la miscela diventa troppo ricca. Se l'ugello è troppo piccolo, la miscela diventa troppo magra.

L'ugello secondario è responsabile della regolazione fine e regola la miscela benzina-aria nella gamma dei regimi inferiori e medi.

Dettagli tecnici:

  • Tipo di ugello: ugello ausiliario
  • Classificazione del carburatore: Mikuni

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,01 kg
Marca Mikuni
Tipo di prodotto Getto
Assegnazione Mikuni
Tipo getti Getto Minimo
Misura getto 010
Peso 0,01 kg
Marca Mikuni
Tipo di prodotto Getto
Assegnazione Mikuni
Tipo getti Getto Minimo
Misura getto 015
Peso 0,01 kg
Marca Mikuni
Tipo di prodotto Getto
Assegnazione Mikuni
Tipo getti Getto Minimo
Misura getto 020
Peso 0,01 kg
Marca Mikuni
Tipo di prodotto Getto
Assegnazione Mikuni
Tipo getti Getto Minimo
Misura getto 022.5
Peso 0,01 kg
Marca Mikuni
Tipo di prodotto Getto
Assegnazione Mikuni
Tipo getti Getto Minimo
Misura getto 025

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

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Guida all'installazione di MK-GR-25 Getto minimo Mikuni 25

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il getto minimo Mikuni 25 è un componente di precisione utilizzato per regolare la miscela aria-carburante nella fase di minimo dei carburatori Mikuni, molto diffusi su scooter e moto di vari modelli. Applicare correttamente questo getto ausiliario è fondamentale per garantire un funzionamento fluido ai bassi regimi e migliorare la risposta del motore.
  1. STEP 1
    Preparare l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi di base come cacciaviti piccoli, chiavi a brugola e un contenitore per raccogliere eventuali residui di carburante. Assicurati che il motore sia spento e freddo.
  2. STEP 2
    Individuare il carburatore Mikuni sul veicolo e valutare la posizione del getto minimo da sostituire, solitamente accessibile tramite il vano del carburatore o rimuovendo la vaschetta del carburatore stesso.
  3. STEP 3
    Rimuovere con attenzione il coperchio della vaschetta o il componente che copre il getto minimo, facendo attenzione a non perdere guarnizioni o viti.
  4. STEP 4
    Estrarre il getto minimo vecchio utilizzando l’apposito attrezzo o un cacciavite piccolo, facendo attenzione a non danneggiare la filettatura o il corpo carburatore.
  5. STEP 5
    Inserire il getto minimo Mikuni 25 nel foro previsto, controllando che sia avvitato saldamente ma senza forzare; serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
  6. STEP 6
    Rimontare il coperchio della vaschetta o il componente rimosso, verificando che tutte le guarnizioni siano a posto per evitare perdite.
  7. STEP 7
    Effettuare un controllo visivo finale e, se possibile, una prova di avviamento e funzionamento al minimo per verificare la corretta regolazione della miscela aria-carburante.
  8. STEP 8
    Regolare ulteriormente la carburazione secondo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo se necessario.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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