Descrizione
GETTO MINIMO DELLORTO PHBG MISURA 35
Cod: 0148835_02
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di 0148835_02 GETTO MINIMO DELLORTO PHBG MISURA 35
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati di lavorare con il motore spento e freddo. Parcheggia la moto o lo scooter su una superficie piana e stabile e, se disponibile, utilizza un cavalletto centrale o un banco di lavoro per agevolare le operazioni.
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STEP 2Individua il carburatore Dellorto PHBG sul motore. Normalmente il getto minimo si trova all’interno della vaschetta del carburante o nel corpo del carburatore, accessibile svitando il coperchio della vaschetta.
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STEP 3Rimuovi con attenzione il coperchio della vaschetta del carburatore utilizzando l’attrezzo appropriato (tipicamente un piccolo cacciavite o chiave a brugola), facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione.
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STEP 4Estrai il getto minimo esistente con cautela, utilizzando un cacciavite a taglio o un estrattore specifico per getti carburatore. Ricorda la posizione e il verso di montaggio del getto rimosso.
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STEP 5Prendi il getto minimo Dellorto misura 35 e inseriscilo nel vano previsto all’interno del carburatore, avendo cura di avvitarlo manualmente per evitare di rovinare la filettatura.
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STEP 6Stringi il getto fino a quando risulta ben saldo, ma senza forzare eccessivamente. Segui sempre le specifiche del costruttore per la coppia di serraggio o regola in base al manuale del carburatore.
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STEP 7Rimonta il coperchio della vaschetta del carburatore, verificando la corretta posizione della guarnizione per evitare perdite.
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STEP 8Prima di avviare il motore, controlla che tutti i componenti rimontati siano fissati correttamente e che non ci siano perdite di carburante.
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STEP 9Avvia il motore e lascia riscaldare. Controlla il regime minimo e, se necessario, regola la vite del minimo seguendo le indicazioni del manuale della moto o del carburatore per ottenere una corsa stabile e regolare.
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STEP 10Effettua una prova su strada o su banco di prova assicurandoti che il motore risponda correttamente al minimo e che non vi siano problemi di carburazione. In caso di anomalie, ripeti la verifica o consulta un tecnico specializzato.

