Descrizione
Ugello Gurtner 66 Peugeot d.12mm.
Gurtner produce carburatori robusti e di alta qualità per tutti i tipi di veicoli.
Dopo ogni progetto di tuning, il carburatore deve essere regolato e l'installazione di un ugello più grande (o anche più piccolo) è il primo passo nella giusta direzione. A volte è necessario fare qualche esperimento, quindi è meglio ordinare più misure contemporaneamente.
Il getto principale regola la miscela aria-carburante nell'intervallo 3/4 di accelerazione e a pieno regime.
Dettagli tecnici:
- Tipo di ugello: ugello principale
- Dimensione: 066
- Classificazione del carburatore: Gurtner/Weber
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 3663829137080 |
|---|---|
| Peso | 0,00 kg |
| Marca | Gurtner S.A |
| Tipo di prodotto | Getto |
| Assegnazione | Gurtner/Weber |
| Tipo getti | Getto Massimo |
| Misura getto | 066 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di CGN506921 Getto Gurtner 66 Peugeot d.12mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro pulita e ben illuminata. Assicurati che il motore sia spento e raffreddato.
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STEP 2Rimuovi con attenzione il carburatore dal veicolo seguendo le indicazioni del manuale specifico per il modello.
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STEP 3Svita il tappo della vaschetta del carburatore per accedere ai getti. Conserva la guarnizione o rondella in buon stato.
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STEP 4Individua il getto massimo attuale, che generalmente si trova nella parte inferiore o centrale della vaschetta.
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STEP 5Svita il getto massimo in uso con l’apposita chiave o cacciavite, facendo attenzione a non danneggiare la filettatura.
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STEP 6Inserisci e avvita il nuovo getto Gurtner 66 con misura 066, assicurandoti che sia perfettamente avvitato e stabile.
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STEP 7Rimonta il tappo della vaschetta con la guarnizione in posizione corretta per evitare perdite.
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STEP 8Rimonta il carburatore sul veicolo secondo le istruzioni ufficiali, collegando correttamente tutti i tubi e i cavi.
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STEP 9Effettua i controlli di tenuta e, se necessario, regola la carburazione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale o eseguendo prove su strada.
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STEP 10Verifica il corretto funzionamento del motore accelerando e controllando eventuali irregolarità nella risposta del gas.