MOTOFORCE

MF33.00023 Gabbia Rulli per Ingranaggi Malossi, SKF BK1210, Piaggio (10x16mm, interno 12mm)

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Prezzo scontato€6,75 EUR

Descrizione

Le trasmissioni Piaggio racing (dopo il 1998) sono dotate di una gabbia a rulli per l' albero motore. Si tratta di un cuscinetto di ricambio SKF, numero di riferimento BK1210, dimensioni: 10x16mm, diametro interno = 12mm.

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 8005361291199
Peso 0,00 kg
Marca MotoForce
Tipo di prodotto Gabbia rulli

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Guida all'installazione di MF33.00023 Gabbia Rulli per Ingranaggi Malossi, SKF BK1210, Piaggio (10x16mm, interno 12mm)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La gabbia rulli per ingranaggi Malossi SKF BK1210 è un componente di ricambio essenziale per le trasmissioni Piaggio racing prodotte dopo il 1998. Questo cuscinetto a rulli, con dimensioni 10x16mm e diametro interno di 12mm, garantisce un funzionamento fluido dell’albero motore. Il prodotto, della categoria gabbie a rulli e fornito da MotoForce, è ideale per chi desidera mantenere efficiente la trasmissione scooter Piaggio.
  1. STEP 1
    Prepara il tuo banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione attrezzi quali estrattore cuscinetti, chiavi a brugola, e un panno pulito. Indossa guanti protettivi per sicurezza.
  2. STEP 2
    Smonta con cura il carter motore e individua la gabbia rulli danneggiata o usurata sull’albero motore seguendo il manuale ufficiale del veicolo.
  3. STEP 3
    Rimuovi la gabbia rulli usurata utilizzando un estrattore cuscinetti o uno strumento adatto, facendo attenzione a non danneggiare l’albero motore o gli ingranaggi vicini.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente la sede dove sarà inserita la nuova gabbia rulli, eliminando residui di sporco, vecchio grasso o impurità.
  5. STEP 5
    Inserisci la nuova gabbia rulli Malossi SKF BK1210 assicurandoti che sia orientata correttamente e posizionata in modo stabile nella sua sede.
  6. STEP 6
    Pressa delicatamente la gabbia rulli per assicurarne l’alloggiamento corretto, evitando scatti o deformazioni.
  7. STEP 7
    Rimonta il carter motore serra le viti secondo le specifiche del costruttore e verifica che tutte le guarnizioni siano integre o sostituite se necessario.
  8. STEP 8
    Controlla manualmente che l’albero motore ruoti liberamente senza attriti anomali e completa il rimontaggio di eventuali altri componenti.
  9. STEP 9
    Effettua una prova su strada controllando il corretto funzionamento della trasmissione e ascoltando eventuali rumori anomali.
  10. STEP 10
    In caso di dubbi o difficoltà consulta il manuale ufficiale del veicolo o rivolgiti ad un tecnico specializzato per assistenza.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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