Descrizione
Gabbia a spillo AM6 parte originale Yamaha / Minarelli
Anche il famoso produttore di moto Yamaha offre ricambi di alta qualità per tutti i suoi modelli.
La gabbia a spillo del pistone assicura un collegamento fluido tra il pistone e la biella, pertanto è soggetta a usura e deve essere sostituita contemporaneamente al pistone.
Specifiche tecniche:
- Dimensioni: 12 x 15 x 15 mm
- Stesse caratteristiche del ricambio di primo equipaggiamento
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,01 kg |
|---|---|
| Marca | Yamaha |
| Tipo di prodotto | Gabbia rulli |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di OE-AM1TL-E1202-00 Gabbia Rulli D.12x15x15mm ricambio originale Yamaha / MBK AM6
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, estrattore per pistoni, detergente per parti meccaniche e lubrificante specifico.
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STEP 2Smonta il cilindro dal motore secondo le indicazioni del manuale di servizio del tuo modello Yamaha o MBK AM6, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e superfici di accoppiamento.
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STEP 3Rimuovi con cura il pistone insieme alla gabbia rulli usurata dalla biella, utilizzando l’estrattore per evitare danni.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede della gabbia sulla biella e il pistone; rimuovi ogni traccia di sporco o residui utilizzando un detergente adatto.
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STEP 5Lubrifica leggermente la nuova gabbia rulli con olio motore pulito per facilitare il montaggio e prevenire usura precoce.
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STEP 6Inserisci la nuova gabbia rulli nella sede della biella, verificando che sia posizionata correttamente e senza giochi eccessivi.
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STEP 7Rimonta il pistone sulla biella, assicurandoti che il tutto sia allineato come da specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta il cilindro sul motore, sostituendo le guarnizioni se necessario e serrando tutti i bulloni secondo le specifiche indicate nel manuale ufficiale.
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STEP 9Controlla che tutti i componenti siano montati correttamente e che non vi siano giochi anomali; esegui un controllo finale del motore ruotandolo manualmente.
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STEP 10Procedi con l’avviamento e una prova su strada per verificare il corretto funzionamento del motore e l’assenza di rumori anomali.