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OE-PIA500513 Gabbia a Rulli - ricambio originale Piaggio / Gilera 125 / 180cc, 2T, 16x20x20mm

COD: OE-PIA500513 Tempo evasione: 10/12 giorni Produttore: PIAGGIO
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Descrizione

Cod: OE-PIA500513 Gabbia a Rulli - ricambio originale Piaggio / Gilera 125 / 180cc, 2T, 16x20x20mm

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Guida all'installazione di OE-PIA500513 Gabbia a Rulli - ricambio originale Piaggio / Gilera 125 / 180cc, 2T, 16x20x20mm

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La gabbia a rulli OE-PIA500513 è un ricambio originale Piaggio utilizzato nei motori 2 tempi da 125cc e 180cc dei modelli Piaggio e Gilera. Questo componente, della categoria Gabbie a Rulli, misura 16x20x20mm ed è fondamentale per garantire il corretto scorrimento e la trasmissione della potenza tramite il variatore. Il montaggio deve essere effettuato con attenzione e seguendo le corrette procedure di smontaggio e rimontaggio del gruppo frizione e variatore.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile. Usa un cavalletto centrale o un supporto adeguato per tenere fermo lo scooter/moto durante l’operazione.
  2. STEP 2
    Utilizza gli attrezzi adeguati per rimuovere il carter della trasmissione primaria, generalmente una chiave a brugola o a bussola, facendo attenzione a non danneggiare i componenti.
  3. STEP 3
    Smonta il variatore e la frizione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo. Durante questa fase, tieni puliti e organizzati tutti i pezzi smontati per facilitarne il rimontaggio.
  4. STEP 4
    Rimuovi la vecchia gabbia a rulli dal variatore o dalla sede indicata; ispeziona l’interno per assicurarti che non ci siano danni o eccessiva usura.
  5. STEP 5
    Lubrifica leggermente i rulli e inserisci con cura la nuova gabbia a rulli OE-PIA500513, rispettando la posizione originale e il corretto orientamento.
  6. STEP 6
    Rimonta il variatore e la frizione seguendo l’ordine e le modalità corrette. Serrare i bulloni e le viti secondo le specifiche del costruttore.
  7. STEP 7
    Rimonta il carter della trasmissione primaria e assicurati che sia ben fissato.
  8. STEP 8
    Effettua un controllo finale per verificare che tutti i componenti siano saldamente montati e non ci siano giochi o rumori anomali.
  9. STEP 9
    Avvia il motore e fai una prova di funzionamento su strada in condizioni di sicurezza per confermare il corretto montaggio e la regolarità del variatore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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