Descrizione
Cuscinetto a rullini 18x25x18mm convertitore - ricambio originale Piaggio.
Piaggio non solo sviluppa e produce moto e scooter, ma offre anche ricambi di alta qualità per tutti i suoi veicoli.
I cuscinetti dello spinotto difettosi e usurati devono essere sostituiti per garantire una trasmissione fluida della potenza dal cilindro all'albero motore.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,01 kg |
|---|---|
| Marca | Piaggio |
| Tipo di prodotto | Gabbia rulli |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di OE-PIA289952 Gabbia a rulli 18x25x18mm Wandler - ricambio originale Piaggio
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che lo scooter o moto sia stabile su un cavalletto o supporto adeguato. Raccogli gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, estrattore per cuscinetti e solvente sgrassante.
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STEP 2Smonta il carter del convertitore di coppia seguendo le indicazioni specifiche del modello, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e componenti adiacenti.
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STEP 3Rimuovi la gabbia a rulli usurata con un estrattore adeguato o con attenzione manuale, evitando di danneggiare l’albero motore o il supporto.
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STEP 4Pulisci accuratamente la sede della gabbia rulli con un solvente sgrassante e asciugala completamente, verificando l’assenza di detriti o usura eccessiva.
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STEP 5Inserisci la nuova gabbia a rulli da 18x25x18mm originale Piaggio nella sede, assicurandoti che sia posizionata correttamente e scorra liberamente senza gioco eccessivo.
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STEP 6Rimonta il carter del convertitore di coppia, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore e controllando la corretta tenuta delle guarnizioni.
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STEP 7Esegui un controllo finale della trasmissione e una prova su strada per verificare la corretta funzionalità del componente appena sostituito.