Descrizione
Frizione di ricambio 112 mm
Frizione standard 112mm per molti scooter cinesi come CPI, Keeway, GY6 ecc., frizione di ricambio economica in qualità OEM. Questa frizione è la replica della frizione standard (qualità OEM).
La frizione è adatta a tutti i motori originali e anche a quelli leggermente elaborati (sportivi). Corrisponde nelle dimensioni alla frizione originale di 112 mm. Non sono necessarie regolazioni: è sufficiente rimuovere la vecchia frizione, installare quella nuova e il gioco è fatto.
Glistrumenti di blocco per l'installazione e la rimozione della frizione sono disponibili nel nostro negozio. E naturalmente la 112mm campana frizione.
- Frizione di ricambio originale per scooter
- Diametro 112 mm
- Adatta a molti modelli di scooter con frizione originale da 112 mm
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8005361309320 |
|---|---|
| Peso | 0,71 kg |
| Marca | MotoForce |
| Tipo di prodotto | Frizione |
| Diametro frizione | 112mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MF85.112 Frizione qualità originale 112 mm CPI
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti e eventuali strumenti di blocco per frizione, se disponibili.
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STEP 2Posiziona lo scooter su un cavalletto stabile o su un banco di lavoro per garantire sicurezza e facilità di accesso alla frizione.
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STEP 3Rimuovi la copertura o il carter della frizione, svitando accuratamente le viti e mettendo da parte i componenti smontati in modo ordinato.
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STEP 4Blocca il motore o la campana della frizione per evitare che ruoti durante lo smontaggio della frizione vecchia; se necessario utilizza un attrezzo di blocco specifico.
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STEP 5Svita la frizione usurata e rimuovila completamente dal mozzo, facendo attenzione a non danneggiare componenti vicini.
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STEP 6Pulisci accuratamente la zona di montaggio rimuovendo polvere, residui e sporcizia, preparando la sede per la nuova frizione.
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STEP 7Posiziona la nuova frizione da 112 mm MotoForce allineandola correttamente alla campana e al mozzo, senza forzare l’installazione.
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STEP 8Avvita la nuova frizione e serra le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire un fissaggio sicuro.
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STEP 9Rimonta la copertura o il carter della frizione, assicurandoti di fissare tutte le viti in modo saldo.
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STEP 10Controlla il corretto montaggio verificando che tutte le parti siano ben fissate e che la frizione agisca senza giochi anomali.
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STEP 11Effettua una prova su strada controllando il funzionamento della frizione e il comportamento dello scooter in partenza e durante l’accelerazione.