Descrizione
Polini è senza dubbio uno dei produttori leader nel settore del tuning 50cc. Polini è all'avanguardia anche per quanto riguarda la Vespa, sia che si tratti di accessori per Vespa classica che moderna. Cilindri, impianti di scarico, carburatori, alberi motore e tanti accessori per ottimizzare le prestazioni della Vespa.
Questa è una frizione a 3 dischi rinforzata per APE 50cc. I dischi della frizione sono rinforzati e lo speciale rivestimento dei dischi d'attrito garantisce un'ottima tenuta. L'accelerazione e le prestazioni complessive del motore sono nettamente migliorate.
Prima dell'installazione, è necessario immergere i dischi della frizione in olio per una notte, in modo che non si brucino immediatamente.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8054705073298 |
|---|---|
| Peso | 0,27 kg |
| Marca | Polini |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di U230.0015 Frizione Polini APE 50cc, 3 Dischi
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti, e possibilmente una chiave dinamometrica.
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STEP 2Rimuovi la copertura della frizione dal motore dell’APE 50cc seguendo le indicazioni del manuale del veicolo.
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STEP 3Estrai con attenzione la vecchia frizione e i dischi usurati, facendo attenzione a non danneggiare i componenti circostanti.
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STEP 4Immergi i nuovi dischi frizione in olio motore per una notte intera, così da evitare che si brucino immediatamente durante l’uso.
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STEP 5Assembla la frizione nuova. Inserisci i dischi rinforzati nel corretto ordine seguendo le indicazioni del produttore e del manuale ufficiale.
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STEP 6Rimonta la campana e tutti gli altri componenti smontati, serrando le viti e i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Verifica che la frizione funzioni correttamente azionandola manualmente prima di chiudere completamente la copertura.
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STEP 8Rimonta la copertura della frizione e assicurati che sia ben fissata.
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STEP 9Esegui un test a motore spento per controllare la correttezza del montaggio e poi una prova su strada per valutare le prestazioni della nuova frizione.

