Descrizione
Frizione Racing scooter
Frizione Racing "Evolution" d=112mm Cina scooter 2 tempi, frizione a tre griffe con regolazione del precarico della molla. Vengono forniti la frizione e due set di molle diverse.
Il precarico della molla si regola con una vite a brugola sul retro della frizione, in modo da non dover smontare la frizione dal convertitore. Infatti, è sufficiente una chiave esagonale.
Naturalmente, nel nostro negozio è disponibile anche la campana frizione da 112 mm. E gli strumenti di bloccaggio necessari per l'installazione e la rimozione.
- Frizione da corsa con precarico molla regolabile
- Diametro 112 mm
- Inclusi 2 set di molle frizione
- Per scooter cinesi CPI, Keeway, Generic, Morini ecc.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8005361144358 |
|---|---|
| Peso | 0,44 kg |
| Marca | MotoForce Racing |
| Tipo di prodotto | Frizione |
| Diametro frizione | 112mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di MF80.110 Frizione Evolution Racing, d=112mm, China 2T (CPI/Keeway/Generic) / Morini
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su una superficie piana e stabile, assicurati che il motore sia spento e freddo, e rimuovi il coperchio del convertitore di trasmissione secondo le indicazioni del manuale del veicolo.
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STEP 2Rimuovi la campana della frizione originale e la frizione esistente con gli appositi strumenti di bloccaggio; conserva le viti se necessario o sostituiscile con quelle in dotazione.
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STEP 3Pulisci accuratamente la zona attorno al mozzo della frizione e al convertitore per eliminare olio, sporco e residui.
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STEP 4Monta la nuova frizione Evolution da 112 mm inserendo il componente sul mozzo, assicurandoti che sia correttamente posizionata e che le griffe siano allineate secondo le specifiche del produttore.
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STEP 5Installa il primo set di molle fornito; inserisci poi le molle nel loro alloggiamento, facendo attenzione a una distribuzione uniforme.
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STEP 6Avvita la campana della frizione e serra le viti secondo le specifiche del costruttore, utilizzando gli strumenti di bloccaggio per evitare movimenti durante la fase di serraggio.
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STEP 7Regola il precarico della molla tramite la vite a brugola posta sul retro della frizione, utilizzando la chiave esagonale fornita; regola il precarico secondo le esigenze di guida o le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 8Se desideri una diversa risposta della frizione, sostituisci il set di molle con il secondo set incluso e ripeti la regolazione del precarico.
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STEP 9Rimonta il coperchio del convertitore di trasmissione, assicurandoti che tutti i componenti siano fissati correttamente.
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STEP 10Effettua una prova su strada in ambiente controllato per verificare il corretto funzionamento della frizione e che la regolazione del precarico sia adeguata alle tue esigenze.