R121570080 Forcella Sterzo RMS Vespa Rush 50cc / PK 125cc (V5X5T-V5X4T-VMX6T), COD: R121570080
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R121570080 Forcella Sterzo RMS Vespa Rush 50cc / PK 125cc (V5X5T-V5X4T-VMX6T), COD: R121570080
RMS

R121570080 Forcella Sterzo RMS Vespa Rush 50cc / PK 125cc (V5X5T-V5X4T-VMX6T)

COD: R121570080 • Tempo evasione: 10/12 Giorni • Produttore: RMS
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€341,86 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

RMS produce ricambi e accessori in qualità di primo equipaggiamento e parti di ricambio per il tuning, in particolare per Vespa Vintage e Vespa Modern. La gamma RMS è vastissima, anche per gli scooter d'epoca è possibile trovare il pezzo giusto.

Il piantone dello sterzo RMS Vespa Rush 50cc / PK 125cc (V5X5T-V5X4T-VMX6T) è un piantone dello sterzo di alta qualità in qualità OEM per Vespa, ideale per sostituire l'originale. Identico alla parte originale, può essere montato sul vostro scooter senza ulteriori regolazioni.

  • per V5X5T-V5X4T-VMX6T

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 8,00 kg
Marca RMS
Tipo di prodotto Forcella
Posizione Front

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di R121570080 Forcella Sterzo RMS Vespa Rush 50cc / PK 125cc (V5X5T-V5X4T-VMX6T)

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

La forcella sterzo RMS per Vespa Rush 50cc e PK 125cc (modelli V5X5T, V5X4T, VMX6T) è un ricambio di alta qualità, conforme agli standard OEM. Questo componente, perfetto per sostituire la forcella originale, consente un montaggio diretto senza bisogno di ulteriori modifiche, garantendo sicurezza e affidabilità nella guida.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi a brugola, chiavi a bussola e un cacciavite.
  2. STEP 2
    Parcheggia lo scooter su una superficie piana e stabile, usando un cavalletto centrale o un supporto per mantenere il mezzo fermo e sicuro durante l’intervento.
  3. STEP 3
    Rimuovi la ruota anteriore sfilando il dado centrale e smontando eventualmente il parafango se impedisce l’estrazione.
  4. STEP 4
    Svita e rimuovi il manubrio dal piantone dello sterzo lasciando liberi i collegamenti necessari (es. cavi freno, frizione o acceleratore), facendo attenzione a non danneggiarli.
  5. STEP 5
    Allenta e toglie il dado di fissaggio della forcella sterzo, quindi rimuovi la forcella originale facendo attenzione a non danneggiare i cuscinetti inferiori e superiori.
  6. STEP 6
    Verifica lo stato dei cuscinetti dello sterzo; se necessario, sostituiscili o puliscili accuratamente prima di procedere con il montaggio.
  7. STEP 7
    Inserisci la nuova forcella RMS nella sede dello sterzo, assicurandoti che sia ben allineata e che si incastri correttamente nei cuscinetti.
  8. STEP 8
    Stringi il dado di fissaggio della forcella seguendo le specifiche del costruttore per la coppia di serraggio.
  9. STEP 9
    Rimonta il manubrio sul piantone sterzo, collegando nuovamente tutti i cavi e assicurandoti che siano liberi da piegature o tensioni eccessive.
  10. STEP 10
    Reinstalla la ruota anteriore e il parafango, serrando i dadi e le viti secondo le specifiche ufficiali.
  11. STEP 11
    Controlla il corretto movimento dello sterzo e assicurati che non ci siano giochi o resistenze anomale.
  12. STEP 12
    Effettua un test di guida a bassa velocità per verificare la funzionalità e la sicurezza del montaggio.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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