Descrizione
RMS produce ricambi e accessori in qualità di primo equipaggiamento e parti di ricambio per il tuning, in particolare per Vespa Vintage e Vespa Modern. La gamma RMS è vastissima, anche per gli scooter d'epoca è possibile trovare il pezzo giusto.
Il piantone dello sterzo RMS Vespa PK 50cc (V5S1T-V5X3T-VA52T) è un piantone dello sterzo di alta qualità in qualità OEM per Vespa, ideale per sostituire l'originale. Identico al pezzo originale, può essere montato sullo scooter senza ulteriori regolazioni.
- per V5S1T-V5X3T-VA52T
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 8,00 kg |
|---|---|
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Forcella |
| Posizione | Front |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di R121570110 Forcella Sterzo RMS Vespa PK 50cc (V5S1T-V5X3T-VA52T)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare l’area di lavoro e assicurarsi che la Vespa sia stabile, usando un cavalletto centrale o un supporto adeguato per lavorare in sicurezza.
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STEP 2Rimuovere la ruota anteriore svitando i bulloni o l’asse, avendo cura di tenere sotto controllo tutte le parti da smontare.
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STEP 3Svitare e rimuovere il manubrio, scollegando eventualmente cavi freno, acceleratore e contachilometri per liberare completamente il piantone sterzo.
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STEP 4Smontare la forcella sterzo originale svitando i dadi o bulloni di fissaggio al telaio, facendo attenzione a non danneggiare altre componenti.
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STEP 5Estrarre con cautela la forcella sterzo originale dal cannotto, pulendo eventuali residui e verificando che non ci siano danni o corrosioni nelle zone di montaggio.
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STEP 6Inserire la forcella sterzo RMS nuova nel cannotto, assicurandosi che sia alloggiata correttamente e senza giochi.
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STEP 7Serrare i dadi o bulloni di fissaggio della forcella sterzo secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimontare il manubrio collegando nuovamente tutti i cavi e assicurandosi che si muova liberamente senza impedimenti.
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STEP 9Rimontare la ruota anteriore fissandola con cura e regolando la posizione per garantire allineamento e sicurezza.
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STEP 10Effettuare un controllo completo del montaggio verificando la fluidità della sterzata, l’assenza di giochi e il corretto serraggio di tutte le viti.
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STEP 11Provare la Vespa con cautela su strada per confermare che la forcella sterzo funzioni correttamente e in sicurezza.