Descrizione
RMS produce ricambi e accessori in qualità di primo equipaggiamento e parti di ricambio per il tuning, in particolare per Vespa Vintage e Vespa Modern. La gamma RMS è vastissima, anche per gli scooter d'epoca è possibile trovare il pezzo giusto.
Il piantone dello sterzo RMS Vespa PK 50 - 125cc (V5N1-VMX7T-V5P2T) è un piantone dello sterzo di alta qualità in qualità OEM per Vespa, ideale per sostituire l'originale. Identico alla parte originale, può essere montato sul vostro scooter senza ulteriori regolazioni.
- per V5N1-VMX7T-V5P2T
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272102097 |
|---|---|
| Peso | 4,40 kg |
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Forcella |
| Posizione | Front |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di R121570050 Forcella Sterzo RMS Vespa PK 50 - 125cc (V5N1-VMX7T-V5P2T)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro posizionando la Vespa su un cavalletto stabile e assicurati che la ruota anteriore sia sollevata da terra per poter lavorare agevolmente sulla forcella.
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STEP 2Rimuovi il parafango anteriore svitando le viti che lo fissano alla forcella, quindi mettilo da parte.
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STEP 3Stacca il freno anteriore (se a tamburo o a disco) seguendo le procedure specifiche per il modello, assicurandoti di non danneggiare i cavi o le tubazioni.
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STEP 4Sblocca e rimuovi la ruota anteriore dalla forcella dopo aver svitato il perno passante o l’asse ruota.
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STEP 5Sgancia il manubrio dal piantone sterzo svitando i bulloni di fissaggio e solleva con cautela il manubrio, avendo cura di non danneggiare i cavi o i fili elettrici.
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STEP 6Allenta le ghiere di serraggio del piantone sterzo sul cannotto e rimuovi la forcella vecchia dal telaio.
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STEP 7Inserisci la nuova forcella RMS nel cannotto dello sterzo, facendo attenzione a un corretto allineamento e posizionamento all’interno del telaio.
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STEP 8Serrare le ghiere di bloccaggio del piantone secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che la forcella si muova liberamente senza giochi eccessivi.
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STEP 9Rimonta il manubrio sul piantone sterzo e serra i bulloni di fissaggio seguendo le indicazioni del manuale ufficiale Vespa.
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STEP 10Reinserisci la ruota anteriore nel suo alloggiamento della forcella e serrane il perno o l’asse secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 11Ricollega il freno anteriore e verifica che funzioni perfettamente, regolando se necessario.
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STEP 12Rimonta il parafango anteriore fissandolo con le viti rimosse precedentemente.
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STEP 13Effettua un controllo finale generale, assicurandoti che tutti i componenti siano ben serrati e che lo sterzo giri senza impedimenti.
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STEP 14Prima di rimettere in strada la Vespa, esegui una prova su strada a bassa velocità per verificare la stabilità e il corretto funzionamento della forcella sterzo.

