Descrizione
RMS produce ricambi e accessori in qualità di primo equipaggiamento e parti di ricambio per il tuning, in particolare per Vespa Vintage e Vespa Modern. La gamma RMS è vastissima, anche per gli scooter d'epoca è possibile trovare il pezzo giusto.
Il piantone dello sterzo RMS D.16mm Vespa PX 125 - 200cc 1a serie (VNX-VLX-VSX) è un piantone dello sterzo di alta qualità in qualità OEM per Vespa, ideale per sostituire l'originale. Identico alla parte originale, può essere montato sul vostro scooter senza ulteriori regolazioni.
- per VNX-VLX-VSX
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 8,00 kg |
|---|---|
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Forcella |
| Posizione | Front |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di R121570090 Forcella Sterzo RMS D.16mm Vespa PX 125 - 200cc 1. Serie (VNX-VLX-VSX)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, un cric per sollevare la Vespa e un cavalletto stabile.
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STEP 2Solleva la Vespa e posizionala saldamente sul cavalletto centrale per garantire stabilità durante le operazioni.
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STEP 3Rimuovi la ruota anteriore svitando i bulloni e sganciandola con attenzione dalla forcella.
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STEP 4Smonta il manubrio allentando i relativi attacchi sul piantone dello sterzo, facendo attenzione a non danneggiare i cavi o i comandi elettrici.
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STEP 5Sgancia la forcella sterzo originale allentando il dado di serraggio sul mozzo dello sterzo e rimuovendo il piantone.
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STEP 6Pulisci e verifica lo stato del cannotto di sterzo e dei cuscinetti; sostituisci eventuali componenti usurati prima di montare la nuova forcella.
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STEP 7Inserisci la forcella sterzo RMS nel cannotto di sterzo seguendo il verso corretto, quindi serra il dado di fissaggio secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta il manubrio fissandolo correttamente al piantone dello sterzo, accertandoti che i comandi siano liberi e funzionanti.
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STEP 9Rimonta la ruota anteriore, serrando i bulloni secondo le specifiche di sicurezza.
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STEP 10Effettua un controllo completo del montaggio verificando che la forcella si muova liberamente senza giochi o attriti e che il manubrio sia ben saldo.
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STEP 11Esegui una prova su strada a bassa velocità per assicurarti che lo sterzo risponda correttamente e in sicurezza.

