Descrizione
Cod: P050.2655 Forcella monobraccio Polini Piaggio Zip SP
Pezzo tuning di alta gamma Polini: piantone dello sterzo / forcella Polini Piaggio Zip SP. Nello sviluppo di questa forcella "Evolution", Polini ha attinto a molti anni di esperienza nella Polini Italian Cup. Dalla pista per la pista - una vera forcella da corsa che offre ai piloti migliori prestazioni e anche maggiore sicurezza grazie al suo design fondamentalmente nuovo.
Il piantone dello sterzo rinforzato è stato progettato con l'aiuto della più recente tecnologia CAD 3D e realizzato completamente in acciaio, senza parti in alluminio o fresate a CNC. Il piantone è stato poi verniciato a polvere per renderlo resistente alle intemperie e alla ruggine.
La forcella offre una stabilità ottimale e la migliore dinamica di guida, particolarmente importante nelle gare. Frenate brusche e cambi di direzione non sono un problema con questa forcella e il comportamento dello sterzo è estremamente preciso.
La forcella è regolabile in altezza con le rondelle in dotazione. La forcella è più pesante di 1,1 kg rispetto alla forcella originale perché è in acciaio. La staffa è avvitata per semplificare il montaggio con diversi parafanghi.
Fornita senza forcellone. Il kit di accessori in dotazione consente il montaggio con il forcellone originale e, con piccole modifiche all'attacco manubrio, la forcella si adatta anche ai modelli Vespa smallframe.
- forcella racing di alta gamma
- in acciaio, 1,1 kg più pesante dell'originale
- maggiore precisione + migliore maneggevolezza
- migliore stabilità
- Altezza regolabile
- per Piaggio Zip SP
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive. Decliniamo ogni responsabilità per l'uso improprio.
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| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di P050.2655 Forcella monobraccio Polini Piaggio Zip SP
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere a disposizione chiavi dinamometriche, estrattore forcella, cacciaviti e rondelle di regolazione fornite nel kit. Posiziona lo scooter su un cavalletto stabile per permettere una rimozione sicura della forcella originale.
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STEP 2Smonta la ruota anteriore dopo aver svitato i bulloni e rimuovi con cura il parafango anteriore. Procedi quindi a svitare e rimuovere la forcella originale del Piaggio Zip SP, facendo attenzione a non danneggiare i cavi e i componenti circostanti.
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STEP 3Controlla il piantone dello sterzo e pulisci la zona di montaggio da sporco e residui. Verifica che le sedi e le superfici di appoggio siano libere da impurità.
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STEP 4Posiziona la forcella monobraccio Polini nel piantone dello sterzo e inserisci le rondelle per regolare l’altezza secondo la tua preferenza o le indicazioni di guida. Accertati che la forcella sia allineata correttamente.
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STEP 5Avvita la staffa della forcella utilizzando il kit di accessori in dotazione; questa staffa permette l’installazione con il parafango originale o con accessori sportivi. Stringi le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire sicurezza e stabilità.
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STEP 6Rimonta la ruota anteriore e il parafango, assicurandoti che tutte le viti e i bulloni siano serrati correttamente. Verifica il funzionamento del freno anteriore collegato alla nuova forcella.
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STEP 7Effettua un controllo completo del montaggio, assicurandoti che la forcella giri liberamente senza gioco e che lo sterzo risponda con precisione. Effettua una prova su strada in area sicura per valutare la stabilità e la maneggevolezza.
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STEP 8Se necessario, apporta ulteriori regolazioni di altezza utilizzando le rondelle in dotazione, sempre seguendo le indicazioni del manuale ufficiale o di un tecnico qualificato.

