Descrizione
Forcella JF-1 Scooter e Mini GP, regolabile - altezza 640mm
Cod: FRM010
Forcella Ottopuntouno JF-1 lunga 640mm, diametri fodero 45mm sopra, 48mm sotto.
Completamente regolabile in compressione, estensione e precarico molla.
La forcella Ottopuntouno JF-1 rappresenta il risultato dell'impegno in pista della nostra squadra corse, che si è condensato in questo prodotto nel quale è presente una taratura che si sposa perfettamente per l'utilizzo in scooter da gara.
La forcella è perfetta anche per l'utilizzo in miniGP.
Supporto pinza con interasse 84,2mm perfetto per pinze Ottopuntouno e Formula, per dischi da 220+mm (predisposto al montaggio di distanziali per dischi più grandi).
Diametro steli 38mm
Corsa 101mm
Diametro di fissaggio fodero superiore 45mm
Diametro di fissaggio fodero inferiore 48mm
Diametro passante morsetti perno ruota 20mm
Molle montate di serie (Nr.2) k=7 (kg/mm)
Regolazione estersione 38 click
Regolazione compressione 38 click
Regolazione precarico molla (10mm totali, 0,5mm/click) 20 click
Regolazioni di base (originali di fabbrica):
Sia compressione che estensione 20 click da tutto chiuso (avvitato)
Precarico 6 click da aperto
Il Prodotto potrebbe essere riservato esclusivamente alle competizioni nei luoghi ad esse destinate secondo le disposizioni delle competenti autorità sportive.Decliniamo ogni responsabilità per l’uso improprio.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
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Guida all'installazione di Forcella JF-1 Scooter e Mini GP, regolabile - altezza 640mm
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro o lo spazio nel quale eseguire l’installazione, assicurandoti che sia pulito e ordinato. Procurati gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, chiave dinamometrica, estrattore forcella e cacciavite.
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STEP 2Solleva lo scooter o minibike con un cavalletto centrale o un supporto idoneo, in modo da avere la ruota anteriore libera da terra e facilitare lo smontaggio della forcella originale.
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STEP 3Rimuovi la ruota anteriore allentando il dado centrale del mozzo e sganciando eventuali pinze freno. Appoggia le pinze in modo sicuro, senza stressare il tubo del freno.
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STEP 4Smonta la forcella originale allentando i morsetti superiore e inferiore del cannotto sterzo; rimuovi la forcella con attenzione per non danneggiare gli steli del cannotto o il parafango.
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STEP 5Verifica che la nuova forcella JF-1 sia completa e senza danni, e controlla le regolazioni di base: compressione ed estensione a 20 click da chiuso, precarico molla a 6 click da aperto.
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STEP 6Inserisci la forcella nel cannotto sterzo rispettando l’orientamento corretto e assicurati che i diametri di fissaggio (fodero superiore 45mm, inferiore 48mm) si adattino perfettamente.
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STEP 7Stringi i morsetti secondo le specifiche del costruttore, utilizzando una chiave dinamometrica per garantire la corretta tenuta e sicurezza del montaggio.
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STEP 8Monta il supporto pinza freno, assicurandoti che l’interasse di 84,2mm sia allineato e che la pinza sia compatibile (Ottopuntouno o Formula). Eventualmente, monta distanziali per dischi più grandi se previsti.
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STEP 9Rimonta la ruota anteriore e la pinza freno, serrando tutti i fissaggi con le coppie indicate dal costruttore del veicolo.
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STEP 10Regola le impostazioni della forcella secondo le esigenze di guida o segui le regolazioni di base consigliate. Verifica che la corsa della forcella (101mm) sia libera e senza ostacoli.
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STEP 11Controlla che non ci siano perdite di olio o movimenti anomali e che tutti i fissaggi siano ben serrati. Testa la forcella con una prova su strada o pista in condizioni sicure per valutare il comportamento.
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STEP 12Ricorda che l’uso del prodotto è destinato prevalentemente alle competizioni: rispetta le normative sportive locali e contatta il supporto tecnico Ottopuntouno per ulteriori informazioni o assistenza.