Descrizione
SGX Sport Gear Oil
SAE 80W-90
Olio di formulazione avanzata per cambio e TRASMISSIONI. Contiene additivi E.P. che proteggono i componenti della TRASMISSIONI anche quando sottoposti a carichi estremamente elevati, e forniscono protezione dallusura per periodi molto lunghi. Riducendo il trascinamento e lattrito dovuti alla viscosità, assicura cambi di marcia precisi e silenziosi contenendo usura e perdite di potenza della TRASMISSIONI. L'eccellente stabilità termica consente di sopportare le sollecitazioni che si generano in tutte le condizioni climatiche. Il prodotto può essere impiegato anche su frizioni a bagno d'olio, compresi modelli in kevlar o alluminio. Assicura prestazioni superiori e previene il surriscaldamento dei componenti del cambio in maniera notevolmente migliore rispetto ad un convenzionale olio minerale. Utilizzare il prodotto ove è raccomandato un olio SAE 85W o 90W (cambio).
Cod: 7614055
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
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Guida all'installazione di 7614055 flacone olio ingranaggi malossi sport gear oil (sae 80w90)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un piano stabile e assicurati che sia spento e freddo. Rimuovi eventuali carter o coperture del cambio per accedere al bocchettone di rabbocco e allo scarico dell’olio.
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STEP 2Posiziona un contenitore di raccolta sotto il cambio per raccogliere l’olio esausto che verrà svuotato.
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STEP 3Svita con attenzione il tappo di scarico dell’olio e lascia defluire completamente l’olio vecchio, assicurandoti di smaltirlo secondo le normative ambientali vigenti.
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STEP 4Avvita nuovamente il tappo di scarico assicurandoti che sia ben serrato secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Rimuovi il tappo di rabbocco dell’olio e versa lentamente il flacone di olio ingranaggi Malossi Sport Gear Oil SAE 80W-90 nel cambio fino al livello indicato dal produttore.
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STEP 6Riposiziona e serra il tappo di rabbocco seguendo le indicazioni ufficiali del manuale della tua moto o scooter.
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STEP 7Rimonta eventuali carter o coperture precedentemente rimossi e pulisci ogni residuo di olio fuoriuscito.
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STEP 8Avvia il motore e lasciarlo girare qualche minuto; verifica che non vi siano perdite dal tappo di scarico o di rabbocco.
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STEP 9Spegni il motore, controlla nuovamente il livello dell’olio e, se necessario, integra fino al livello corretto.
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STEP 10Dopo la prova su strada, controlla ancora che non vi siano perdite e che la trasmissione funzioni regolarmente e senza rumori anomali.

