Descrizione
RMS produce ricambi e accessori in qualità di primo equipaggiamento e parti di ricambio per il tuning, in particolare per Vespa Vintage e Vespa Modern. La gamma RMS è vastissima, anche per gli scooter d'epoca è possibile trovare il pezzo giusto.
Staffa RMS per il cavalletto principale, pezzo di ricambio in qualità OEM per Vespa GS 150cc. Perfetto ricambio se le piastre di montaggio sono arrugginite o difettose.
- Per VS1/2/3T-VB1T
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Supporto |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di R121619230 Fissaggio Cavaletto Centrale RMS Vespa GS 150cc (VS1/2/3T-VB1T)
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, chiavi fisse e, se necessario, sbloccanti per bulloni arrugginiti.
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STEP 2Posiziona la Vespa su un supporto stabile per lavorare in sicurezza, preferibilmente con il motore spento e freddo.
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STEP 3Rimuovi con attenzione il cavalletto centrale dal telaio svitando le viti che fissano la vecchia staffa di montaggio. Conserva le viti se sono in buono stato, altrimenti prepara ricambi idonei.
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STEP 4Rimuovi la vecchia staffa di fissaggio controllando che non ci siano danni sul telaio o altri componenti collegati; pulisci la zona di montaggio da ruggine o sporco per garantire un fissaggio ottimale.
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STEP 5Posiziona la nuova staffa RMS in corrispondenza del punto di fissaggio originale del cavalletto centrale, allineandola correttamente.
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STEP 6Avvita e serra le viti di fissaggio della staffa secondo le specifiche del costruttore o fino a quando la staffa è saldamente bloccata senza gioco.
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STEP 7Rimonta il cavalletto centrale sulla nuova staffa assicurandoti che si muova liberamente ma senza eccessivi giochi.
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STEP 8Controlla il funzionamento del cavalletto centrale abbassandolo e sollevandolo più volte, verificando stabilità e corretto posizionamento.
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STEP 9Effettua un controllo visivo finale e, se necessario, applica un leggero lubrificante nelle parti mobili per prevenire rumori o usura.
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STEP 10Metti in moto la Vespa e verifica il corretto funzionamento del cavalletto centrale durante una breve prova di utilizzo; intervieni in caso di anomalie.