Descrizione
RMS produce ricambi e accessori in qualità di primo equipaggiamento e parti di ricambio per il tuning, in particolare per Vespa Vintage e Vespa Modern. La gamma RMS è vastissima, anche per gli scooter d'epoca è possibile trovare il pezzo giusto.
Staffa RMS per il cavalletto principale, pezzo di ricambio in qualità OEM per Vespa GL / Sprint 150cc / Rally 200cc. Ricambio perfetto se le piastre di montaggio sono arrugginite o difettose.
- Per Vespa GL / Sprint 150cc / Rally 200cc.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,10 kg |
|---|---|
| Marca | RMS |
| Tipo di prodotto | Supporto |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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Guida all'installazione di R121619210 Fissaggio Cavaletto Centrale RMS Vespa GL / Sprint 150cc / Rally 200cc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo spazio di lavoro, assicurandoti che la Vespa sia stabile e posizionata su un piano piano o un cavalletto di sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il cavalletto centrale dallo scooter, svitando le viti di fissaggio esistenti sulla staffa vecchia.
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STEP 3Smonta con attenzione la vecchia staffa di fissaggio, facendo attenzione a rimuovere eventuali residui di ruggine o sporco dalla zona di montaggio.
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STEP 4Pulisci la superficie di ancoraggio per garantire una buona adesione e fissaggio della nuova staffa RMS.
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STEP 5Posiziona il nuovo fissaggio cavalletto centrale RMS allineandolo correttamente rispetto ai punti di ancoraggio della Vespa.
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STEP 6Avvita il supporto nelle posizioni previste, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore per assicurare stabilità e sicurezza.
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STEP 7Rimonta il cavalletto centrale sulla nuova staffa, verificando la corretta funzionalità e stabilità.
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STEP 8Controlla che il cavalletto si apra e si chiuda agevolmente e che non vi siano giochi o movimenti anomali.
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STEP 9Effettua un breve test con lo scooter in piano per verificare l’effettiva sicurezza del fissaggio durante l’uso.